Le constructeur français indique avoir injecté exactement 147 millions d’euros dont plus d’un tiers, 65 millions précisément, dans le développement de la Dacia Sandero modèle dérivé de la Logan. Lancement en France prévu le 27 juin.
Le tandem Renault/Dacia mise énormément sur cette Sandero, une soeur de la Logan l’étiquette « low-cost » en moins, pour conquérir une nouvelle clientèle. L’ambition claire ne fait pas l’ombre d’un doute : rééditer les performances remarquables enregistrées par la Logan grâce à un modèle plus raffiné destiné à jouer un rôle majeur dans le segment des compactes. « Nous cherchons à attirer une clientèle plus jeune grâce à un design plus dynamique que celui de la Logan« , précise François Fourmont, directeur de Dacia.
Comment ? En deux mots : robustesse et prix. Dans l’usine de Roumanie, l’objectif affiché table sur 450 unités par jour soit plus de 120 000 à l’année. Il faudra indiscutablement pour le binôme réussir à tirer son épingle du jeu pour « compenser » les 147 millions d’euros d’investissement. Mais vu les premières réactions, dont les votres et en majorité, cette Dacia Sandero ne vous laisse pas insensibles loin de là. On peut a contrario s’interroger sur les prochaines années de la Clio…
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Source : La Tribune.
18 commentaires
Bon ba je crois que je vais allez faire mon BTS avec Vivi 😀
Même si je suis un grand fan de « Lapin » dans le Bonheur est dans le pré, je dois avouer que les concessions chinoises ont quelques arguments supplémentaires…
Oui c’est vrai. Pourquoi ils n’ont pas le même genre de vendeuses en France. Il y aurait des Citroën tout partout!
Et oui,quand on fabrique et qu’on vend des autos pas terrible (et on ne peut pas dire « pas chère! » cf article d’il y a 2 jours!),il faut trouver des arguments pour vendre.les chinois l’ont bien compris et pour le coup ,c’est la jolie Vivi qui s’ y colle!
En tous cas ,Citroen devrait tester cette méthode en France plutot que de remiser à qui mieux mieux ,ainsi sa clientèle passerait du Papy au …vieux beau!Mais je rigole car j’adore les nouvelles Citroen,au fait elle arrive quand en France ,Vivi ?
A voir l photo ou elle est dans la rouge, les tenues vestimentaires dans les concessions chinoises sont plutôt relax… Euuuuh, c’est ou pour acheter un billet d’avion ? 😀
le problème avec la clientèle Citroen française, c’est que Vivi devrait être accompagnée d’un défibrilateur…vu le grand age de la clientèle susnommée!
…par contre pour les collègues mâles de Vivi, ça leur permettrait de faire passer le temps plus vite en attendant les clients!
ça doit être un bonheur de travailler avec elle
Il faudrait simplement lui faire noter qu’elle semble peiner à boutonner son chemisier…
😉
Gilles et Frederic.e, il faut brancher votre sonotone et vous acheter un bonne paire de lunette, parce que ça fait déjà plusieurs années que Citroën c’est plus la marque à papy!!!!
En tout cas moi si Vivi tente de me vendre une C4, c’est ouioui!!
@;;;
Merci pour le conseil ,et je vais me rendre de ce pas dans mon centre Audika et notre ami Robert H ,puis si j’ai le temps ,vu que j’ai du mal à marcher avec mon déhambulateur ,j’irai chez Optic 2000 et notre ami Johnny (d’ailleurs il est pas un peu pilote ,de …C2 sur glace !).Toujours est il que la clientèle Citroen si elle évolue ,n’est toujours pas la plus jeune ni la plus vive du marché….
lol
Oui, mais les vieux et pas qu’en france, roulent plus dans Les voitures de leur pays…
Donc rien de choquant à les voir en Citroën, Peugeot, Renault…
Il y a aussi beaucoup de vieux qui roulent en Mercedes, mais c’est normal, les jeunes peuvent pas se les payer…
Donc pour moi ça ne veux rien dire, en plus vu la gamme Renault actuelle, je suis sur que beaucoup de « vieux » vont quitter Citroën pour Renault…
Au contraire Citroën attire de plus en plus de jeunes et j’en fais parti !!!
@;;;:J’ai bien compris et je d’accord avec ton point de vue ,mais il faut bien sourire un peu ,mais je reste sur ma position pour la C3 dans laquelle on voit beaucoup de retraités et la C5 jusqu’à ,il y a qq semaines.Quand aux autres autos du constructeur ,elles me semblent dans le marché et autant dans le coup qu’une Renault ou une VW .J’aurai presqu’un petit faible pour le C5 Tourer avec jantes 18″ ,c’est dire !
Oui mais les vieux chinois ,eux roulent en VW ,tout se perd, meme la théorie qui veut que les anciens roulent en Citroen depuis les années 30!!
C’est quand même bien naze ^^
Mais bon sang ça veut dire quoi P.L.R ?? Ca fait bien 5 posts que je cherche
@ gneuh!? : Ca veut dire Pin-up Légèrement Racoleuse, comme ça a déja été dit dans au moins 5 autres posts (avec P.L.R. dans le titre).
Enfin ici, j’aurais mis Largement Racoleuse quand elle est dans la Citron rouge.^^
Merci superstar ! J’étais resté sur Certifiée Par La Redaction, ce qui était au final peu logique…
c’est marrant, pouurquoi il n’y a pas le meme marketing en france pour citroen!!?? lol