Certaines sportives actuelles sont plus rapides que des voitures de course et même des F1 pour certaines d’entre elles. Les pneus sont torturés en permanence et doivent aussi rouler sous la pluie. Le Guiness book des Records a homologué officiellement le pneu Continental ContiSportContact Vmax en tant que pneu le plus rapide du monde. Il avait permis en novembre dernier à une Porsche GT3 de 840 cv et 1300 kg préparée par 9ff de rouler à plus de 380 km/h sur le circuit de vitesse de Nardo. Le but de ce genre d’opération est évidemment la publicité pour les particuliers mais aussi auprès des constructeurs pour remporter des contrats de « première monte » en grande quantité sur des véhicules neufs.
Rappellons au passage que les pneus de la Bugatti Veyron ne sont pas produits en grande série mais uniquement pour elle. Ils fondent d’ailleurs en moins de 12 minutes à pleine vitesse.
En attendant un futur record au dessus des 400 km/h avec peut être Bugatti Veyron, Porsche GT9 ou 997 Turbo cabriolet 9ff, Viper Hennessey, Koenigsegg CCR, Bentley Continental, SSC Ultimate Aero ou Mercedes Brabus V12 encore Maybach Exelero…
