Le SUV Geely était jusqu’ici une véritable arlésienne. Le plus ancien cliché espion remonte à 2008. Depuis 4 ans, le constructeur l’a plusieurs fois présenté dans des salons, sous forme de prototype. En 2010, photos à l’appuie, il prétendait même que la production avait déjà démarré! Mais la blague va enfin prendre fin: le Gleagle GX7 va arriver en concession en mars.
Esthétiquement, il a peu évolué en 4 ans. Il ressemble à un mélange de Rav 4 et de Qashqai.
D’ailleurs, il va être proposé en version 5+2 places.
Il est propulsé par un 1,8l 138ch. A priori, c’est un 4×2.
Le tarif débutera à 92 800 yuans (11 400€), ce qui est plutôt dans la moyenne haute de la catégorie.
Notez qu’il devrait arriver en 2013 en Italie et en Grande-Bretagne.
Individuellement, chaque modèle de Geely se vend bien. Le souci est que le constructeur lance à peine une vraie nouveauté par an. Du coup, sa gamme est beaucoup plus limitée que celles de ses concurrents. Et à l’arrivée, durant la gestation du GX7, le deuxième constructeur « pur » (derrière Chery) a perdu deux places (au profit de Byd et Great Wall.)
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