Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Francfort 2011 : le programme VW
    Actualité

    Francfort 2011 : le programme VW

    La rédactionLa rédaction5 septembre 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    A quelques heures du coup d’envoi du salon de Francfort, le géant Volkswagen lève le voile sur l’intégralité de son programme, un programme déjà anticipé via l’annonce des Up! ou du concept Nils. Au passage, la marque allemande en profite pour livrer un flot de chiffres qui raviront les amateurs du genre…

    Dans la bataille allemande des stands les plus imposants, celui de la marque VW réussira indéniablement à se tailler une grosse part du gâteau.

    C’est qu’il en faudra de la place pour exposer 54 véhicules sur les 8 893 mètres carrés de la superficie totale. Outre la Up! et le concept Nils, on pourra redécouvrir les Beetle, Tiguan, Golf électrique Blue-Motion, Golf Cabriolet et autres. Histoire de se faire remarquer des visiteurs, VW promet son lot d’animations (DJ, modèles bariolés, découverte de technologies, etc).

    La marque d’avancer ainsi un « mur interactif de 30 m au cœur de la partie technologique du stand d’exposition donnant aux visiteurs un avant-goût de la mobilité de demain, en présentant des études récentes et des technologies alternatives« .

    En lien sur le site allemand VW, les visiteurs pourront télécharger une application afin de tout connaître du programme prévu et notamment réserver leur place pour « essayer pas moins de 74 véhicules dont neuf Golf électriques Blue-e-Motion« . Sur la durée totale du salon, on apprend aussi la présence de 228 hôtesses… Ci-dessous VW comble les amateurs de chiffres avec autant de données pêle-mêle.

    Le stand Volkswagen en quelques chiffres.

    8893 m² d’espace d’exposition (dont 4 436 m² de stand surélevé sur deux niveaux), 54 véhicules de présentation sur le stand, 74 véhicules d’essai (circuit et piste), 25 jours consacrés à la construction du stand, 9 semaines de production, 6 mois de préparation, 14 architectes, une structure en 3D de 8 mètres de haut, 2870 m² de tapis, 1400 m² de sol en verre, 300 tonnes d’acier, 13550 m² de contreplaqué, 5 platines, 35000 sacs plastique, 10 km de câbles informatiques, 155 m² de sources d’éclairage LED, 5 km de câbles audio, 440 lampes mobiles, 400 lampes et éclairages de véhicules (soit 2100 lampes au total), une puissance totale de 2 MW, 80 km de câbles d’éclairage, 48 présentations pour l’up!, 56 présentations pour la Beetle, soit un total de 104 présentations sur les 8 jours du salon, 228 hôtesses et 80 salariés de Volkswagen.

    A lire également. Francfort 2011 : la VW Up se dévoile et Francfort 2011 :  le concept VW Nils en détails et illustrations.

    A voir également. Galerie VW Up!.

    Source : VW.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleExposition de photos : cent trente-sixième édition
    Next Article La photo du jour : Noble M600
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Cybertruck AWD à 59 990 $ : Giga Texas relance la production

    20 mai 2026

    Stellantis E-Car : la petite voiture électrique abordable vraiment de retour en Europe ?

    19 mai 2026

    Made in Europe : le label auto qui divise constructeurs et fournisseurs

    19 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Cybertruck AWD à 59 990 $ : Giga Texas relance la production

    20 mai 2026

    Stellantis E-Car : la petite voiture électrique abordable vraiment de retour en Europe ?

    19 mai 2026

    Made in Europe : le label auto qui divise constructeurs et fournisseurs

    19 mai 2026

    Mercedes EQE soldée à -30 % avant la fin de production

    19 mai 2026

    Ford prépare sept nouveaux modèles en Europe ! Le retour de l’ovale bleu est-il possible ?

    19 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. Steff87 sur Mercedes EQE soldée à -30 % avant la fin de production
    2. nicht gut sur Stellantis E-Car : la petite voiture électrique abordable vraiment de retour en Europe ?
    3. SGL sur Mercedes EQE soldée à -30 % avant la fin de production
    4. SAM sur Renault Niagara : le futur pick-up qui fera tchiki boum en Amérique latine !
    5. SebG sur Stellantis E-Car : la petite voiture électrique abordable vraiment de retour en Europe ?
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.