Il ne s’agit pas seulement de repeindre une EsseEsse en rouge : les hommes de Ferrari sont intervenus sur la suspension, qui comme les freins Brembo est revue pour faire honneur aux 180 cavallini du 1,4l T Jet et à une intrigante boite séquentielle 6 rapports à palettes au volant qui comme les roues de 17 pouces au dessin exclusif rappelle furieusement les productions de Maranello. Ne manque plus que le manettino sur le volant et on s’y croirait, calé dans les baquets de cuir à coque carbone. Il faut dire qu’on aime bien la 500 chez Ferrari puisque c’est la voiture de courtoisie attitrée pour les clients dont la 599 est en entretien.
On ne sait pas encore combien d’exemplaires seront disponibles ni le prix de cette délicieuse réalisation, mais gageons que dans tous les cas les commandes arriveront aussi vite que les CVs des candidats au baquet de la deuxième F60.
Via Autoexpress
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