Vous voulez le moteur de la 500 Abarth, mais avec un look plus discret? Aux Etats-Unis, c’est désormais possible avec la Fiat 500 Turbo.
Comme son nom l’indique, la 500 Turbo reçoit ainsi le 1,4l MultiAir turbo 135ch. Il reprend également le train avant et le bouclier avant de l’Abarth. Les disques de freins font 11,1 pouces de diamètre, avec des étriers rouges.
Les amateurs auront remarqué les jantes 16 pouces en aluminium et les inédits feux gloss.
A l’arrière, un spoiler plus discret que sur l’Abarth, ainsi qu’un nouveau diffuseur. Les optiques sont également traités gloss, avec un déchromage.
A l’intérieur, le pommeau de levier de vitesse est gainé cuir et elle s’offre un intérieur gris/noir. Des combinaisons noir/noir et rouge/noir sont disponible en option.
Hélas pour la hifi, ils ont pris du Beats by Dr Dre. D’où seulement 6 haut-parleurs et un caisson de basse.
7 teintes sont proposées: Argento (argent), Bianco (blanc), Grigio (gris), Nero (noir), Rame (cuivre), Rosso (rouge) et le tout nouveau Verde Azzurro (bleu-vert.)
L’intérêt, c’est que la 500 Turbo est à 19 500$ (15 900€) contre 22 000$ (17 900€) pour une Abarth 500.
Rappelons que les 500 US sont produites au Mexique et distribuées dans le réseau Chrysler.
Source:
Chrysler
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