Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » DTM : Kubica impressionne chez Mercedes
    Actualité

    DTM : Kubica impressionne chez Mercedes

    Thibaut EmmeThibaut Emme25 janvier 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Robert Kubica était hier jeudi en test au volant d’une Mercedes AMG C-Coupé du championnat DTM sur le circuit de Ricardo Tormo (Valence). Le polonais qui découvrait la voiture et la discipline a impressionné par son implication et aussi par des temps canon si l’on en croit des sources non-officielles.

    C’est toujours un plaisir de revoir le sympathique Kubica souriant, au volant d’une voiture de sport. Bien entendu ce n’est toujours pas une Formule 1, mais l’ancien pilote Lotus-Renault sait que son retour éventuel dans la discipline reine passe immanquablement par ces étapes dans des formules « inférieures ». Selon le compte-rendu officiel de Mercedes, Kubica a couvert 114 tours du circuit Ricardo Tormo à Valence en Espagne soit la distance d’un peu plus de 456 km.

    Plus rapide d’une demi seconde que Gary Paffett ?

    Une performance déjà remarquable pour celui qui a vu sa carrière interrompue par la rencontre avec un rail lors d’un rallye italien. Aucun chrono n’a été fourni officiellement, mais plusieurs sources s’accordent à placer le meilleur temps de Kubica 1/2 seconde plus rapide que l’ancien champion de DTM Gary Paffett. D’autres le placent régulièrement dans les temps de Paffett sur le sec.

    Pour Kubica, le plus difficile fut la découverte et la compréhension du grip et du comportement de la Mercedes de DTM. « Mon premier jour de test dans une voiture de DTM fut un grand plaisir et j’ai appris beaucoup sur la série et sur la Mercedes AMG C-Coupé. Le premier tour d’installation s’est déroulé sur le sec, puis quelques grosses averses sont tombées et nous avons du attendre que la piste sèche. L’un dans l’autre c’était une bonne expérience permettant de connaitre la voiture dans différentes conditions climatiques«  déclare un Robert Kubica visiblement enthousiaste.

    Robert Kubica et Toto Wolff

    Je suis vraiment content avec mes performances

    « J’ai pu trouver le grip avec la DTM Mercedes AMG C-Coupé et je me sentais vraiment à l’aise dans la voiture, même si après ma longue absence cela signifiait me réadapter à l’appui important qu’une telle voiture de DTM produit. Je suis vraiment content avec mes performances sur ce premier jour de test DTM et je n’ai pas eu le moindre problème dans la voiture » ajoute-t-il.

    La convalescence de Kubica passera-t-elle par le DTM ? Le pilote polonais n’a pas perdu son coup de volant comme ses récentes performances en rallye nous l’avait déjà montré. Après avoir été en contact avancé avec Citroën pour participer à quelques rallye, Kubica doit participer à l’ERC (championnat européen des rallyes) cette saison, mais qui sait s’il ne se laissera pas convaincre par le DTM pour retrouver la course sur des circuits permanents.

    Lire également : DTM – Timo Glock en test chez BMW

    Source et Photo : Daimler AG

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleLa Ford Mondeo est prête… En Chine
    Next Article Genève 2013 : Mitsubishi Outlander PHEV
    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

    A LIRE AUSSI

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026

    Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes

    12 mai 2026

    BYD s’impose sur le marché des véhicules électriques au Royaume-Uni

    12 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. XXX sur Renault 4 JP4x4 Concept : une version électrique 4×4 dévoilée à Roland-Garros 2026
    2. amiral sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    3. amazon sur Renault 4 JP4x4 Concept : une version électrique 4×4 dévoilée à Roland-Garros 2026
    4. Xavier sur Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes
    5. amiral sur Dodge Charger électrique : 50 000 dollars perdus en un an
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.