Le constructeur au losange et son homologue britannique viennent de parapher les accords d’une co-entreprise marquant notamment le retour d’Alpine mais également sa jumelle anglaise. Si la Française est attendue à l’horizon 2016 sa cousine dont elle partager quelques 70 % des éléments débarquerait avant, 2014 si on se fie aux dernières indiscrétions entourant ce calendrier.
Et justement cette version serait plus accessible financièrement que son homologue. Autocar évoque un tarif de 35 000 £ soit environ 40 000 € contre quelques 50 000 £ soit environ 58 000 € pour l’Alpine. Un positionnement tarifaire moindre pour une auto plus dépouillée et moins premium.
Mais si à terme chacune des deux marques proposeront leur coupé sport respectif, Caterham verrait plus loin. Tony Fernandes s’est lui-même exprimé sur la question avançant qu’un 4X4 (crossover plutôt) et une citadine permettraient à Caterham de franchir un échelon supplémentaire sur les marchés asiatiques. Des cousines du Captur et de la Twingo chez Caterham ? D’autres bruits de couloir suggèrent crossover et berline mais au même horizon : 2016. Caterham gagnerait alors en terme de volume quitte à radicalement changer vis à vis de sa philosophie originelle. Notons qu’une autre option verrait davantage un mariage en Inde.
A lire également. Renault souffle le chaud et le froid sur le retour d’Alpine et Caterham se lance dans le downsizing.
Source : Autocar et Reuters.
Crédit illustration : Caterham.
