Face aux demandes d’aide de Chrysler au gouvernement américain, nombre de détracteurs ont souligné l’absence de toute nouveauté concrète dans les mois à venir. Bob Nardelli, à l’occasion d’un message envoyé aux salariés, a confirmé quelques uns des projets du groupe.
Si pour l’année 2009 le nombre de nouveauté sera réduit à la portion congrue, le constructeur compte bien rebondir en lançant par la suite 24 nouveautés sur 4 ans. Quand on parle de nouveauté, il n’y a bien entendu pas que de nouveaux modèles, mais aussi de petites mise à jour de milieu de vie
Quoi qu’il en soit, dès 2010 Jeep verra arriver le nouveau Grand Cherokee. Un modèle dont l’étude a démarré avant la séparation avec Daimler et qui compte nombre de pièces communes avec le Classe M. Un SUV moderne qui sera une bonne occasion de donner naissance à une troisième génération de Dodge Durango, alors que l’ancien modèle sur châssis séparé a été stoppé en décembre. Jeep doit également voir arriver dans les années à venir un nouveau modèle inédit.
Les berlines Sebring et Avenger, bien loin des objectifs devront encore patienter, mais le duo 300C / Charger sera également revu en 2010. Sur une même base technique, ces modèles verront leur ligne modernisée et leur intérieur amélioré pour une finition plus en accord avec les standards du segment visé
Outre ces nouveautés, Chrysler compte sur les véhicules électriques pour changer son image, mais aussi sur son partenariat avec Fiat, bien qu’aucun détail n’ai été officiellement communiqué. On pourrait ainsi voir arriver dans la gamme un modèle Chrysler dérivé de la 500, un petit crossover Dodge dérivé de la Panda, ainsi que des modèles de berlines et crossover des segments B et C dérivés des plateformes de la Fiat Grande Punto et de la nouvelle Alfa Romeo appelée à remplacer la 147. Sur le sujet de Fiat, Bob Nardelli a simplement tenu à rassurer employés et contribuables : pas un seul dollar du contribuable américain n’ira garnir l’escarcelle de Fiat
