Dans le contexte actuel tout ce qui touche à Volkswagen prend une certaine importance ce à tort ou à raison.
Ici, point de dieselgate, de logiciels truqueurs, de poursuites engagées, etc, etc. Selon le grand patron de la marque allemande, on ne peut pas totalement écarter la possibilité de rencontrer de nouveaux problèmes avec des fournisseurs.
Et par ricochet Matthias Müller envisage alors d’éventuels retards dans la production avec les conséquence financières à la clef. « Je ne peux pas l’exclure », a confirmé le sexagénaire lors d’une visite en Autriche tout en indiquant « normalement avoir de bonnes relations » avec ces mêmes fournisseurs.
Le conflit (qui avait été résolu) avec les deux filiales du groupe Prevent ne serait (n’aurait été) qu’un accroc mineur.
On rappellera que Matthias Müller avait toutefois indiqué vouloir revoir la stratégie générale pour éviter de possibles nouveaux problèmes identiques impactant la production à l’avenir.
Le résumé des épisodes précédents.
- Volkswagen : la tension monte avec deux fournisseurs, la production impactée.
- Volkswagen : la production de la Golf suspendue à Wolfsburg.
- VW : reprise de la production après un accord avec les fournisseurs.
Source : Autonews.
Crédit illustration : Volkswagen.
