Après Great Wall en Côte d’Ivoire, Chery en Turquie, Lifan au Pérou et Chery en Afrique du Sud, on continue notre série « les constructeurs Chinois s’installent dans de nouveaux pays ». Aujourd’hui, Byd au Maroc.
C’est Bernard Hayot (un conglomérat basé en Martinique) qui importe Byd au Maroc, via sa filiale Madiva (qui distribue Mahindra au Maroc.) Pour l’instant, un seul modèle est proposé: la berline F3. Deux finitions sont proposées: G-i et GL-i.
Pour 125 000 dirhams (environ 10 900), vous disposez d’une berline de 4,53m, motorisée par un 1,6l Mitsubishi 100ch et qui lui permet d’atteindre 170km/h. Elle a obtenu 3 étoiles au crash-test C-NCAP. La version GL-i est à 139 000 dirhams (environ 12 100 ) et elle possède en plus le double-airbag, la sellerie cuir, le lecteur CD avec port USB et l’ABS avec EBD.
A titre de comparaison, la nouvelle Peugeot 206 Sedan (4 portes) est à 122 400 dirhams, mais elle ne dispose que d’un 1,4l 75ch. Du coup, en avril, le premier lot de 90 voitures s’est vendu en seulement une semaine, alors qu’elles n’étaient disponibles qu’à Marrakech.
Du coup, Madiva songe déjà à importer d’autres modèles de la gamme au Maroc.
Byd F3 « live » à Genève:
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3 commentaires
de 119 k à 157 k !!! pour un Range !!!
c’est grotesque.
C’est pas bien différent de la Tesla roadster qui n’est en fait qu’une Lotus Elise électrique à 100.000 Euros.
Donc désolé mais je ne trouve pas ca grotesque du tout.
Une autonomie de 320km, il faudrait surement une batterie de 60kWh minimum. Il est là le surcoût.