Un homme dans un manteau noir avec de grandes chaussures argentées entre chez Monsieur Smart.
– Bonjour Monsieur Smart, qu’est ce qui ne va pas ?
– C’est ForFour, Herr Doktor Brabus, elle est un peu faible. (rires)
– Il lui faut une cure de vitamines pour lui redonner des couleurs. Noir. Ou argent. (fouille dans sa malette). J’ai justement un V12 biturbo de plus de 700 ch qui a traité avec succès plusieurs de…
– C’est à dire que c’est un peu trop fort pour ForFour, Doktor (rires)
– Vous avez raison. Ce qu’il nous faut, c’est de la délicatesse, de la retenue. On se contentera donc d’un gros turbo pour amener la puissance à 210 ch et un couple de 230 Nm.
Une fois avalé ça, elle filera à 235 km/h. et pour ne pas aller dans le décor, on mettra un différentiel autobloquant, des gros freins et des baskets pointure 17 pouces qui l’emmèneront à bon port. Et tant qu’on y est, montons à bord et enlevons la banquette arrière, installons un arceau cage et des sièges sports. Vous voyez, c’est pas la mort, elle bouge encore cette Forfour.
– Mais alors, si il n’y a plus que deux sièges, ça change tout, elle redevient une ForTwo.(rires, applaudissements, rideau).
Smart et Brabus, en représentation au Salon du tuning à Essen jusqu’au 4 décembre.
Source: Brabus
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