Après les records de l’année dernière, le marché ne peut tenir le rythme, tout comme son leader Toyota qui voit sa part de marché s’éroder. Malgré l’arrêt des subventions favorisant les voitures hybrides, Aqua et Prius restent en tête du marché, suivies par une Nissan Note en pleine forme qui continue à attaquer les positions de la Honda Fit. Elle aide Nissan à reprendre un peu de terrain sur Honda au cumul du trimestre. Moins toutefois que Subaru qui prend un point de part de marché sur les 3 premiers mois, et se place dans la roue de Mazda…
Mais c’est compter sans les Kei, si importantes sur le marché japonais. Sur les 10 meilleures ventes, 6 sont des Kei, et la Hond aN-Box perd ce mois-ci sa couronne, au bénéfice de la Suzuki Wagon R. La Honda reste numéro un sur le trimestre. Daihatsu qui s’est fait redoubler par Suzuki place Move, Mira et Tanto dans les 10 meilleures ventes, tous segments confondus.
Volkswagen reste numéro un des importés avec le succès de la Golf, mais aussi de la Up! ou de la Beetle. Chez Mercedes, qui reste devant Lexus, avec des Classe A et B qui fonctionnent plutôt bien.
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (175.679)
2. Honda (88.803)
3. Nissan (74.348)
4. Suzuki (69.661)
5. Daihatsu (62.449)
6. Mazda (25.116)
7. Subaru (22.449)
8. Mitsubishi (13.648)
9. Volkswagen (8.405)
10. Mercedes-Benz (6.302)
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Aqua (33.693)
2. Toyota Prius (32.527)
3. Nissan Note (21.336)
4. Honda Fit (20.327)
5. Nissan Serena (12.905)
6. Toyota Vitz (12.301)
7. Toyota Crown (11.592)
8. Toyota Corolla (10.432)
9. Honda Freed (10.403)
10. Honda Step WGN (9.046)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Aqua (33.693)
2. Toyota Prius (32.527)
3. Suzuki WagonR (28.919)
4. Honda N-Box (26.696)
5. Daihatsu Move (25.412)
6. Nissan Note (21.336)
7. Honda Fit (20.327)
8. Daihatsu Mira (19.819)
9. Honda N-One (16.133)
10. Daihatsu Tanto (15.991)
Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :
Source : JAMA / JAIA / JADA
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