L’année 2017 s’était amorcée dans le rouge sur le marché américain, et achevée de même. Sans vouloir présumer de sa fin, l’année 2018 démarre avec une (petite) progression, de 0,95%.
La hausse du marché américain en janvier permet d’écouler plus de 1,15 million d’unités, avec quelques points notables. Tout d’abord le numéro un Ford F150 ne réalise pas son meilleur mois, mais au moins son meilleur mois de janvier depuis 2014. Le Chevrolet Silverado reste derrière lui, mais le Ram se fait doubler par un Nissan Rogue en grande forme. et les berlines ne sont pas à la fête, puisque les meilleures ventes hors pick-ups sont donc le Rogue (avec le Rogue Sport alias Qashqai rappelons le), suivi du Rav4 et d’un Chevrolet Equinox qui démarre l’année sur des chapeaux de roues.
Le CR-V laisse la nouvelle Camry s’intercaler entre tous ces SUV, et la Civic comme la Corolla se cramponnent. 11ème l’Altima reste au dessus des 20000 unités, mais aucun autre modèle ne passe ce seuil. Nombre de berlines souffrent. Si l’Accord sauve les meubles, la Ford Fusion passe à peine les 10000 unités (10352), et la Chevrolet Malibu sombre à 7553… Des chiffres naguère réservés aux plus mauvaises ventes du segment.
Ford est sauvé par son F150, mais voit plusieurs modèles fortement reculer. Et la marque préférée des américains recule de plus de 5% en voyant Toyota se rapprocher dans le rétroviseur… Pour l’ovale bleu, le mois de janvier sera à oublier, d’autant que Lincoln n’est pas en forme non plus, malgré les bons débuts du Navigator.
GM progresse à peine plus que le marché, car si Chevrolet et Buick progressent, Cadillac et surtout GMC reculent. En outre, si deux modèles brillent dans le Top10, le groupe ne place aucun autre véhicule dans le Top20.
Toyota est forte progression, avec par exemple trois modèles dans le Top10, et se paie le luxe de dépasser Ford au classement par groupes… Nissan tiré par le Rogue double de son côté Honda, et manque de peu un FCA malmené, tandis que Subaru, progressant mois après mois depuis plus de 5 ans passe un Hyundai en forte baisse.
Top10 mensuel par modèles
- Ford F-Series (58 397)
- Chevrolet Silverado (40 716)
- Nissan Rogue (36 184)
- Ram Pick-up (29 358)
- Toyota Rav4 (26 655)
- Chevrolet Equinox (26 405)
- Toyota Camry (24 638)
- Honda CR-V (24 326)
- Honda Civic (23 749)
- Toyota Corolla (21 407)
Top10 mensuel par marques
- Ford (154 733)
- Toyota (149 142)
- Chevrolet (141 947)
- Nissan (112 903)
- Honda (95 634)
- Jeep (59 703)
- Subaru (44 357)
- Hyundai (39 629)
- Kia (35 628)
- GMC (33 058)
| Jan. 2018 | Jan. 2017 | % Var. | PDM Jan. 2018 | PDM Jan. 2017 | |
| BMW | 19 016 | 18 109 | 5,01% | 1,65% | 1,60% |
| Mini | 2 937 | 3 110 | -5,56% | 0,26% | 0,30% |
| BMW Group | 21 953 | 21 219 | 3,46% | 1,91% | 1,86% |
| Alfa Romeo | 1 648 | 108 | 1425,93% | 0,14% | 0,01% |
| Chrysler | 10 584 | 13 377 | -20,88% | 0,92% | 1,17% |
| Dodge | 27 600 | 40 109 | -31,19% | 2,40% | 3,52% |
| Fiat | 1 229 | 2 164 | -43,21% | 0,11% | 0,19% |
| Jeep | 59 703 | 58 415 | 2,20% | 5,19% | 5,12% |
| Maserati | 897 | 889 | 0,90% | 0,08% | 0,08% |
| Ram | 32 039 | 38 045 | -15,79% | 2,78% | 3,34% |
| FCA | 133 700 | 153 107 | -12,68% | 11,61% | 13,42% |
| Mercedes | 25 307 | 25 527 | -0,86% | 2,20% | 2,24% |
| Mercedes LCV | 2 191 | 2 049 | 6,93% | 0,19% | 0,18% |
| Smart | 105 | 324 | -67,59% | 0,01% | 0,03% |
| Daimler | 27 603 | 27 900 | -1,06% | 2,40% | 2,45% |
| Ford | 154 733 | 163 827 | -5,55% | 13,44% | 14,36% |
| Lincoln | 6 410 | 8 785 | -27,03% | 0,56% | 0,77% |
| Ford Group | 161 143 | 172 612 | -6,64% | 13,99% | 15,13% |
| Buick | 13 648 | 13 117 | 4,05% | 1,19% | 1,15% |
| Cadillac | 9 895 | 10 298 | -3,91% | 0,86% | 0,90% |
| Chevrolet | 141 947 | 135 170 | 5,01% | 12,33% | 11,85% |
| GMC | 33 058 | 37 324 | -11,43% | 2,87% | 3,27% |
| GM | 198 548 | 195 909 | 1,35% | 17,24% | 17,18% |
| Acura | 8 908 | 9 202 | -3,19% | 0,77% | 0,81% |
| Honda | 95 634 | 97 178 | -1,59% | 8,31% | 8,52% |
| Honda Group | 104 542 | 106 380 | -1,73% | 9,08% | 9,33% |
| Genesis | 1 613 | 1 818 | -11,28% | 0,14% | 0,16% |
| Hyundai | 39 629 | 44 689 | -11,32% | 3,44% | 3,92% |
| Kia | 35 628 | 35 626 | 0,01% | 3,09% | 3,12% |
| Hyundai-Kia | 76 870 | 82 133 | -6,41% | 6,68% | 7,20% |
| Jaguar | 2 604 | 2 939 | -11,40% | 0,23% | 0,26% |
| Land Rover | 6 446 | 6 163 | 4,59% | 0,56% | 0,54% |
| JLR | 9 050 | 9 102 | -0,57% | 0,79% | 0,80% |
| Mazda | 24 962 | 21 698 | 15,04% | 2,17% | 1,90% |
| Infiniti | 10 635 | 11 558 | -7,99% | 0,92% | 1,01% |
| Mitsubishi | 8 480 | 6 457 | 31,33% | 0,74% | 0,57% |
| Nissan | 112 903 | 100 761 | 12,05% | 9,81% | 8,83% |
| Nissan Group | 132 018 | 118 776 | 11,15% | 11,47% | 10,41% |
| Subaru | 44 357 | 43 879 | 1,09% | 3,85% | 3,85% |
| Lexus | 17 914 | 15 572 | 15,04% | 1,56% | 1,37% |
| Toyota | 149 142 | 127 476 | 17,00% | 12,95% | 11,18% |
| Toyota Group | 167 056 | 143 048 | 16,78% | 14,51% | 12,54% |
| Audi | 14 511 | 13 201 | 9,92% | 1,26% | 1,16% |
| Porsche | 4 816 | 4 602 | 4,65% | 0,42% | 0,40% |
| Volkswagen | 24 744 | 23 510 | 5,25% | 2,15% | 2,06% |
| VW Group | 44 071 | 41 313 | 6,68% | 3,83% | 3,62% |
| Volvo | 5 567 | 3 472 | 60,34% | 0,48% | 0,30% |
| TOTAL | 1 151 440 | 1 140 548 | 0,95% |
