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Bilan 2017 : Etats-Unis

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Bilan Etats-Unis 2017 - Ford F150

Après sept années de croissance qui ont mené à un record en 2016, le marché américain affiche en 2017 un recul de près de 2%, qui s’est accentué en fin d’année. Les pick-ups et SUV ont la belle vie tandis que les berlines sont submergées, surtout chez les constructeurs américains.

Ce n’est pas une surprise, le Ford F-Series achève l’année au sommet, pick-up le plus vendu pour la 41ème année consécutive, et Ford la marque préférée des américains pour la 8ème année. Modèle le plus vendu avec près de 900 000 unités, Le F-Series s’assure une belle place au palmarès des modèles les plus vendus dans le monde avec ses ventes supplémentaires dans le reste de l’Amérique du Nord… Derrière lui arrivent les deux autres pick-ups locaux, Silverado et Ram. On note par ailleurs la rare présence dans le Top10 mensuel du GMC Sierra. Dans ce segment, les autres constructeurs ont bien du mal à percer. Le Toyota Tundra a écoulé 116285 exemplaires, et le Nissan Titan seulement 52 924.

C’est un événement, la meilleure vente hors pick-ups n’est pas la Toyota Camry. Toyota sauve la face, puisque cette place de numéro un revient au Toyota Rav4, dont les ventes ont été dopées par la version hybride. Toyota a eu chaud, puisque le Nissan Rogue a pendant plusieurs mois trusté cette place et ne finit l’année qu’à 4000 unités de son concurrent. La Camry conserve la place de meilleure vente des berlines devant les habituelles Civic, Corolla et Accord. Ce quatuor de berlines japonaises parvient à sauver les meubles, mais les berlines américaines sombrent corps et biens. Fusion, Malibu, Focus ou Cruze sont sous les 20000 unités mensuelles.

La catégorie reine du marché est donc à présent celle des SUV. Et les constructeurs américains parviennent à tirer leur épingle du jeu. Le Ford Escape et la Chevrolet Equinox sont bien placés avec environ 300 000 unités sur l’année. Chez FCA, c’est le Grand Cherokee qui constitue la meilleure vente (du segment SUV et au global hors-pick-ups). De peu devant un Ford Explorer en pleine forme sur la fin de l’année.

Sur le marché de l’électrique, nous restons dans les conjectures, Tesla persistant dans sa volonté de ne pas publier de chiffres de ventes mensuels. Mais la Model S devrait sans surprise se placer devant les 23297 Chevrolet Bolt.

Petite surprise chez les monospaces, puisque le Dodge Grand Caravan fait de la résistance et devance le Chrysler Pacifica plus récent, mais plus cher.

Sur le segment du premium, Mercedes est numéro un, suivi de BMW qui coiffe Lexus de peu. Néanmoins, l’étoile doit son succès à sa très large gamme. Le modèle « premium » le plus vendu est en effet, et de loin, le Lexus RX avec 108307 exemplaires. Mercedes prend la tête chez les berlines avec sa Classe-C. Le renouveau de Lincoln peine à se confirmer et Cadillac est en bien mauvaise posture, tandis que Volvo ne parvient pas à concrétiser sa relance en 2017.

Meilleures ventes annuelles par catégorie

  • Pick-up : Ford F-Series (896 764)
    • Pick-up full-size : Ford F-Series (896 764)
    • Pick-up mid-size : Toyota Tacoma (198 124)
  • Berline : Toyota Camry (387 081)
    • Berline compacte : Honda Civic (377 286)
    • Berline mid-size : Toyota Camry (387 081)
  • SUV : Toyota Rav4 (407 594)
    • SUV compact : Toyota Rav4 (407 594)
    • SUV mid/full-size : Jeep Grand-Cherokee (240 696)
    • SUV full-size : Chevrolet Tahoe / Suburban (155 477)
  • Monospace : Dodge Grand Caravan (125 196)
  • Muscle Car : Ford Mustang (81 866)
  • Voiture électrique : Tesla Model S (N/A), Chevrolet Bolt (23 297)
  • Premium : Lexus RX (108 307)
    • SUV Premium : Lexus RX (108 307)
    • Berline Premium : Mercedes Classe-C (77 447)
  • Fourgon : Ford Transit (127 360)

Top10 mensuel par modèles

  1. Ford F-Series (89 385)
  2. Chevrolet Silverado (67 676)
  3. Ram Pick-up (44 907)
  4. Toyota Camry (43 331)
  5. Nissan Rogue (40 172)
  6. Honda CR-V (36 983)
  7. Chevrolet Equinox (32 784)
  8. Toyota Rav4 (32 542)
  9. Honda Civic (31 406)
  10. GMC Sierra (26 436)

Top10 mensuel par marques

  1. Ford (231 430)
  2. Chevrolet (206 804)
  3. Toyota (187 524)
  4. Honda (134 255)
  5. Nissan (121 847)
  6. Jeep (73 205)
  7. GMC (64 146)
  8. Subaru (63 342)
  9. Hyundai (61 646)
  10. Ram (49 876)

Top10 annuel par modèles

  1. Ford F-Series (896 764)
  2. Chevrolet Silverado (585 864)
  3. Ram Pick-up (500 723)
  4. Toyota Rav4 (407 594)
  5. Nissan Rogue (403 465)
  6. Toyota Camry (387 081)
  7. Honda CR-V (377 895)
  8. Honda Civic (377 286)
  9. Toyota Corolla (329 196)
  10. Honda Accord (322 652)

Top10 annuel par marques

  1. Ford (2 475 556)
  2. Toyota (2 129 382)
  3. Chevrolet (2 065 883)
  4. Honda (1 486 827)
  5. Nissan (1 440 049)
  6. Jeep (828 522)
  7. Hyundai (664 961)
  8. Subaru (647 956)
  9. Kia (589 668)
  10. GMC (560 687)

Top10 annuel par groupes

  1. General Motors (3 002 241)
  2. Ford (2 586 715)
  3. Toyota (2 434 514)
  4. FCA (2 073 073)
  5. Nissan (1 697 150)
  6. Honda (1 641 429)
  7. Hyundai-Kia (1 275 223)
  8. Subaru (647 956)
  9. Volkswagen (621 607)
  10. Daimler (375 311)
Déc. 2017 Déc. 2016 % Var. PDM
Déc. 2017
PDM
Déc. 2016
BMW 34 253 32 835 4,32% 2,13% 1,95%
Mini 4 611 4 658 -1,01% 0,29% 0,28%
BMW Group 38 864 37 493 3,66% 2,42% 2,22%
Alfa Romeo 2 034 52 3811,54% 0,13% 0,00%
Chrysler 17 208 16 776 2,58% 1,07% 0,99%
Dodge 27 885 36 329 -23,24% 1,73% 2,15%
Fiat 1 738 2 606 -33,31% 0,11% 0,15%
Jeep 73 205 83 159 -11,97% 4,55% 4,93%
Maserati 1 427 1 694 -15,76% 0,09% 0,10%
Ram 49 876 53 597 -6,94% 3,10% 3,18%
FCA 173 373 194 213 -10,73% 10,78% 11,51%
Mercedes 35 203 32 011 9,97% 2,19% 1,90%
Mercedes LCV 4 047 3 860 4,84% 0,25% 0,23%
Smart 166 1 186 -86,00% 0,01% 0,07%
Daimler 39 416 37 057 6,37% 2,45% 2,20%
Ford 231 430 227 063 1,92% 14,38% 13,46%
Lincoln 10 619 12 791 -16,98% 0,66% 0,76%
Ford Group 242 049 239 854 0,92% 15,04% 14,22%
Buick 22 285 21 288 4,68% 1,39% 1,26%
Cadillac 15 304 21 446 -28,64% 0,95% 1,27%
Chevrolet 206 804 212 959 -2,89% 12,85% 12,62%
GMC 64 146 63 415 1,15% 3,99% 3,76%
GM 308 539 319 108 -3,31% 19,18% 18,91%
Acura 15 062 17 148 -12,16% 0,94% 1,02%
Honda 134 255 143 329 -6,33% 8,34% 8,49%
Honda Group 149 317 160 477 -6,95% 9,28% 9,51%
Genesis 1 948 1 733 12,41% 0,12% 0,10%
Hyundai 61 646 60 572 1,77% 3,83% 3,59%
Kia 43 039 54 353 -20,82% 2,68% 3,22%
Hyundai-Kia 106 633 116 658 -8,59% 6,63% 6,91%
Jaguar 3 414 4 294 -20,49% 0,21% 0,25%
Land Rover 7 980 8 279 -3,61% 0,50% 0,49%
JLR 11 394 12 573 -9,38% 0,71% 0,75%
Mazda 26 893 28 754 -6,47% 1,67% 1,70%
Infiniti 16 379 18 198 -10,00% 1,02% 1,08%
Mitsubishi 8 501 7 383 15,14% 0,53% 0,44%
Nissan 121 847 134 545 -9,44% 7,57% 7,97%
Nissan Group 146 727 160 126 -8,37% 9,12% 9,49%
Subaru 63 342 63 177 0,26% 3,94% 3,74%
Lexus 35 461 41 182 -13,89% 2,20% 2,44%
Scion
Toyota 187 524 202 047 -7,19% 11,66% 11,97%
Toyota Group 222 985 243 229 -8,32% 13,86% 14,42%
Audi 26 977 23 195 16,31% 1,68% 1,37%
Porsche 3 913 4 015 -2,54% 0,24% 0,24%
Volkswagen 30 281 37 229 -18,66% 1,88% 2,21%
VW Group 61 171 64 439 -5,07% 3,80% 3,82%
Volvo 9 679 10 127 -4,42% 0,60% 0,60%
TOTAL 1 608 883 1 687 285 -4,65%

Cumul annuel

YTD 2017 YTD 2016 % Var . PDM 2017 PDM 2016
BMW 305 685 313 174 -2,39% 1,78% 1,79%
Mini 47 105 52 030 -9,47% 0,27% 0,30%
BMW Group 352 790 365 204 -3,40% 2,05% 2,08%
Alfa Romeo 12 031 516 2231,59% 0,07% 0,00%
Chrysler 188 545 231 972 -18,72% 1,10% 1,32%
Dodge 446 996 506 858 -11,81% 2,60% 2,89%
Fiat 26 492 32 742 -19,09% 0,15% 0,19%
Jeep 828 522 926 376 -10,56% 4,81% 5,29%
Maserati 13 697 12 534 9,28% 0,08% 0,07%
Ram 556 790 545 851 2,00% 3,23% 3,12%
FCA 2 073 073 2 256 922 -8,15% 12,04% 12,88%
Mercedes 337 246 340 237 -0,88% 1,96% 1,94%
Mercedes LCV 34 994 34 304 2,01% 0,20% 0,20%
Smart 3 071 6 211 -50,56% 0,02% 0,04%
Daimler 375 311 380 752 -1,43% 2,18% 2,17%
Ford 2 475 556 2 502 973 -1,10% 14,38% 14,29%
Lincoln 111 159 111 724 -0,51% 0,65% 0,64%
Ford Group 2 586 715 2 614 697 -1,07% 15,03% 14,92%
Buick 219 231 229 631 -4,53% 1,27% 1,31%
Cadillac 156 440 170 006 -7,98% 0,91% 0,97%
Chevrolet 2 065 883 2 096 510 -1,46% 12,00% 11,97%
GMC 560 687 546 628 2,57% 3,26% 3,12%
GM 3 002 241 3 042 775 -1,33% 17,44% 17,37%
Acura 154 602 161 360 -4,19% 0,90% 0,92%
Honda 1 486 827 1 476 582 0,69% 8,64% 8,43%
Honda Group 1 641 429 1 637 942 0,21% 9,53% 9,35%
Genesis 20 594 6 948 196,40% 0,12% 0,04%
Hyundai 664 961 768 057 -13,42% 3,86% 4,38%
Kia 589 668 647 598 -8,95% 3,43% 3,70%
Hyundai-Kia 1 275 223 1 422 603 -10,36% 7,41% 8,12%
Jaguar 39 594 31 243 26,73% 0,23% 0,18%
Land Rover 74 739 73 861 1,19% 0,43% 0,42%
JLR 114 333 105 284 8,59% 0,66% 0,60%
Mazda 289 470 297 773 -2,79% 1,68% 1,70%
Infiniti 153 415 138 293 10,93% 0,89% 0,79%
Mitsubishi 103 686 96 267 7,71% 0,60% 0,55%
Nissan 1 440 049 1 426 130 0,98% 8,36% 8,14%
Nissan Group 1 697 150 1 660 690 2,20% 9,86% 9,48%
Subaru 647 956 615 132 5,34% 3,76% 3,51%
Lexus 305 132 331 228 -7,88% 1,77% 1,89%
Scion 49 410 0,28%
Toyota 2 129 382 2 118 402 0,52% 12,37% 12,09%
Toyota Group 2 434 514 2 449 630 -0,62% 14,14% 13,98%
Audi 226 511 210 223 7,75% 1,32% 1,20%
Porsche 55 420 54 280 2,10% 0,32% 0,31%
Volkswagen 339 676 322 948 5,18% 1,97% 1,84%
VW Group 621 607 587 451 5,81% 3,61% 3,35%
Volvo 81 504 82 724 -1,47% 0,47% 0,47%
TOTAL 17 215 586 17 521 286 -1,74%

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12 Commentaires sur "Bilan 2017 : Etats-Unis"

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Navigator84
Invité

Les ventes du Rogue incluent celles du Rogue Sport, version US du Qashqai.

miamdeschips
Invité

Joli score pour le Transit!
Les Américains aiment bien nos utilitaires

versdemain
Invité
Les 2 gros perdant US sur 2017 sont donc Hyundai-Kia et le groupe FCA. -Pour Hyundai qui avait fait une très forte croissance mondial sur les 10 dernières année, cela va nécessiter une petite ré-organisation. J’ai lu que les objectifs mondiaux 2018 de Hyundai sont déjà planifié avec une légère baisse. -Par contre pour FCA qui est dans son pays de prédilection avec RAM, Jeep, Dodge, Chrysler, je ne vois pas comment il vont gérer la forte baisse de chiffre d’affaire induite. Alors on a vu Mitsubishi rejoindre Nissan, Opel mangé par PSA, reste à savoir qui va manger FCA… Lire la suite >>
Uberalles
Invité

Bon chiffres DE VAG qui a su passé la crise du dieselgate et montrer aux ricains qu’ils proposaient de bons produits comme l’Atlas. Eux ne se sont pas trompés et tombés dans les bassesses qu’on peut lire et entendre un peu partout .

SGL
Invité

Et donc c’est un encouragement d’être à nouveau malhonnête pour l’avenir.

Léon
Invité

Les 115 000 échanges / rachats de voitures sont ils inclus dans les chiffres de 2017 et à déduire des 621 607 ventes / croissance ?

Seb
Invité

Le F150 continue sa longue ascension de Pick up le plus vendu de tous les temps !

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