Ce sont donc au total 621 109 voitures qui auront été livrées par les marques Jaguar et Land Rover en 2017. Une hausse de 7% et un passage au dessus des 600 000 unités donc, pour la première fois. Un record, pour un duo de marques qui vendait à peine plus de 200 000 voitures par an lors du rachat par Tata en 2009.
Une progression qui a jusqu’en 2016 surtout profité à Land Rover. Mais en 2017, grâce au lancement de la XE, et surtout de la F-Pace, la vapeur s’est inversée. L’équilibre est encore loin, puisque Jaguar a vendu 178 601 voitures contre 442 508 au spécialiste du tout-terrain. Mais les ventes de Jaguar sont en hausse de 20%, et seulement 2% pour Land Rover.
Petit satisfecit pour les marques, avec une croissance en Allemagne plus forte que celle du marché. Jaguar a ainsi progressé de 5,7% avec 8 619 voitures, dont 3 568 F-Pace. Et Land Rover avance de 7,1% et 22 244 ventes.
Mais le cas de l’Allemagne est surtout symbolique. Car la Chine est à présent devenue le premier marché grâce à une croissance de 23% à 146 339 ventes. L’Amérique du Nord passe en seconde position à 128 097 ventes, en hausse de 9%. Juste devant la Grande-Bretagne à 117 748 ventes. L’ensemble de l’Europe représente 138 643.
Le modèle le plus vendu n’est pas nécessairement celui que l’on attend. En effet, si Range Rover semble dominer l’univers Land Rover, le Discovery Sport s’est installé comme best-seller du groupe à 126 078 unités.
