Acura en Europe, l’hypothèse n’est pas nouvelle puisque le blog auto s’en faisait déjà l’écho il y a bientôt deux ans, mais les choses se précisent selon Autocar. La marque haut de gamme de Honda devrait arriver sur le vieux continent à l’automne 2010, via la nouvelle NSX qui prendrait ainsi partout dans le monde le nom d’Acura. Le dessin en serait maintenant figé, enfin, avec de faux airs de Corvette selon les sources du magazine britannique. Les autres caractéristiques, moteur avant V10 de 550 chevaux, correspondent aux informations de la presse japonaise que nous relayions il y a quelques semaines.
C’était à prévoir, mais ce qui est plus intéressant, c’est qu’après cette voiture d’image, la gamme Acura serait constituée de berlines de luxe avec une architecture de propulsion. Ce choix est assez étonnant puisque l’actuelle Acura RL, ou Honda Legend selon les marchés, utilise l’architecture quatre roues motrices SH-AWD dont Honda tire une grande fierté. Quant à la TL, cousine huppée de l’Accord, elle est comme cette dernière une traction avant. Mais les désirs de la clientèle européenne pour ce type de véhicule sont des ordres et on devrait donc voir arriver une Acura rivale des « grosses », Classe S, Série 7 ou Lexus LS, avec les roues arrières motrices vers 2015. Une éternité en matière automobile, domaine où les cycles de développement se raccourcissent actuellement comme un pull lavé à la mauvaise température, et donc à prendre avec les précautions d’usage. Le dernier pronostic d’Autocar, un roadster Acura pour remplacer la brillante mais désormais âgée S2000, est déjà plus facile à envisager.
Source: Autocar
25 commentaires
C’est ballot !
C’est bien, on peut au moins récupérer les jantes
Juste pour info:
Le cascadeur, il fait quoi maintenant dans la vie???
Pinaize il à abusé lui une si belle voiture… il devait pas être à la limite autorisé à mon avis…
Eh ben voila… ont vas pouvoir refaire un remake du Corniaud…
INFO: Il ne sagit pas d’un cascadeur, mais simplement d’un « livreur » qui devait amener l’Aston sur les lieux du tournage.
Une mauvaise météo et un peux d’euphorie (j’suis quand même au volant de la DB de 007 !) et vous connaissez le résultat.
Cela ne devrait pas entâcher le tournage: la production disposant encore de 4 DBS pour nourrir les poissons 😉
La ligne ressemble furieusement à la Megane Coupé Concept en plus ondulé.
quel gachi!!
elle ressemble à la panamera comme cela
C’est Aston qui vont être content, quand on voit ce que la prod fait des voitures qu’on leurs prete^^’, je penses que celle là va etre acheté, c’est le minimum
G-Rom: ya les sujets Renault pour ca, c’est déjà assez pénible comme ca, alors, les anti-renault, ne venez pas polluer les autres articles
Merci!
Et ils s’enquiquinent pour la repecher… Si ça avait été une camionnette, je suis sûre qu’elle serait encore au fond du lac
@ François Tessier
sur ce coup là tu ne t’es pas trop cassé la tête, tu as pris les coms de ton premier article et tu les as mis dans l’ordre…
mais tu as raison c’est mieux à lire 😉
au fait il est sorti quand de la voiture le conducteur parceque ce n’est pas en se posant au fond que le toit s’est aplati de la sorte.
Il a dû avoir un sacré bol…
c’est sure elle marchera moins bien maintenant !!
@ Tetra :
L’allusion sur la Rinspeed sQuba, oui je l’ai utilisée car brillante.
Par contre L’espion qui m’aimait, je n’avais pas fait attention! CQFD…
La pauvre Aston ca me fait mal au coeur de voir ce gachi une voiture aussi belle. Mais bon la prod du film s’en fout en peu il leur en reste quatre!
La pauvre Aston ca me fait mal au coeur de voir ce gachis une voiture aussi belle. Mais bon la prod du film s’en fout en peu il leur en reste quatre!
Le livreur croyait se rendre sur le tournage de « Licence to Swim »
@Damien
de toutes manières ce sont des autos modifiées spécialement pour le film, l’habitacle par exemple doit être réduit à sa plus simple expression, de même l’insonorisation a du passer à la trappe, ainsi que pas mal d’électronique…
donc ces voitures ne sont pas vendables en l’état 🙂
Vous êtes sur que c’est bien un cascadeur ???
Parce que apparemment non.
Ça a été dit plus haut, c’était un « livreur ».
a votre avis c’est réparable une voiture qui prend l’eau comme ça? (mis à part le choque bien sur… auquel cas je me dis qu’il y a peu de chance de la voire revivre… quoi que ! elle est mythique celle ci maintenant !!!!)
@Charles:
il était pas question de la vendre à un particulier, mais au studio ou au producteur, parce que je suis pas sur que Aston soit pret à donné des voiture gratis s’il elle sont détruite après (hors tournage je veux dire) pcq sa voudrait dire qu’il faut en refabriqué une pour le tournage (donc ca coute des )^^
« G-Rom: ya les sujets Renault pour ca, cest déjà assez pénible comme ca, alors, les anti-renault, ne venez pas polluer les autres articles
Merci! »
Je ne comprends pas ce commentaire de râleur !! Mon commentaire était purement objectif. Je ne suis pas de ceux qui font de l’anti-Renault ou quiconque primaire. Mais si on ne peut plus s’exprimer sans avoir une remarque, ça devient grave ! Et le pire, c’est que moi aussi je me mets à commenter les commentaires sur mes commentaires…
Aston nous dévoile son sous-marin en avant première?