En ce jour de fête nationale en France, revenons en quelques mots sur la célébration, en fin de semaine dernière, sur le site russe Ford de Vsevolozhsk (à côté de Saint-Petersbourg) d’où est sortie des chaînes de montage l’exemplaire numéro 250 000 d’un véhicule produit sur place.
Petite information avec cette fête organisée sur le site russe du géant américain afin de célébrer l’unité numéro 250 000 à quitter le stade de la production. Pour les amateurs de précision, il s’agit d’une Focus 1.8 destinée à un client de Moscou. La Focus jouit du reste d’un excellent retour commercial sur le marché russe après, pour la cinquième année consécutive, une première place au classement des voitures étrangères produites localement la plus vendue.
« Depuis notre installation en Russie, nous n’avons cessé d’augmenter la production de nos modèles. Celle-ci prendra encore plus d’ampleur à partir de 2009 quand débutera celle de la Mondeo« , s’est félicité le responsable local du constructeur américain.
A lire également. La production de la Mondeo (également) en Russie.
Source : Carscoop.
14 commentaires
mieux
C’est le dealer Chevrolet de la ville de Emma Ely qui ne doit pas etre content….Imaginez le vendeur qui lui a vendu l’auto l’auto en 1972 et qui depuis ,chaque année au mois de juin ,passe la voir en disant : »Alors M’dame Ely ,c’est quand qu’on la change cette camaro,elle doit commencer à s’faire vieille ! »Et dire que c’est un vendeur fringuant ,jeune qui lui avait vendu la Chevrolet au printemps 72 sur un air des Beach Boys ,et 38 ans plus tard ,c’est le meme homme proche de la retraite,fatigué ,blasé qui ressasse une mélodie du rappeur Kanye West qui vient juste se faire payer un Coca ,en disant maintenant: »Ah cette Camaro que j’vous ai vendu ,il y a …,c’est vraiment d’la bonne caisse ;de nos jours on n’en fait plus des comme ça!…mais au fait c’est quand qu’on la change cette auto ? »
Meme pour une petite Avéo avec D.A,jantes alu ,Clim et Radio CD ;elle s’en fout madame Ely des CD ,elle n’a que des vinyls et des cassettes…!
Le record est détenu par un américain dans une VOLVO P1800ES de mémoire, avec plus de 3 millions de km parcourus, caisse et bloc d´origine.
😉
En tout c´est une jolie histoire que celle de cette mémé en Muscle Car (la classe !).
C’est presque ça p@+, mais Irv Gordon en est en fait à 4 000 000 de kilomètres !!!
http://www.theautochannel.com/news/2006/09/26/023106.html
Le mieux ke jai vue moi perso c 800 000 sur une R21 td et avec un seul moteur
dans celui la on ne sait pas combien de moteur ont ete utiliser
http://bob65200.labrute.fr
Il ya un francais installé en Afrique du sud qui possede un Toyota Land cuiser v8 de +3335000Km Moteur d’origine
Clean en +…
Increvable ce bloc! En même temps elle a du pas trop « tiré » dessus, mais incroyable longevité tout de même!
Mais au fait! c’est quel bloc? Un bon 6 en ligne ou un V8?
@Gilles : SS donc V8
Sinon, regardez la plaque personalisée de cette Camaro SS : « Arrive Alive ». Avec une plaque comme ça, ça doit vouloir dire qu’elle tire jamais dessus alors qu’elle a des tas de chevaux sous le capot. La pédale de droite a jamais du franchir plus de la moitié de sa course.
Le course où elle meurt (la femme hein, la voiture est partie pour mourir après), ses héritiers, vu l’état de la caisse, devraient pas avoir de mal à en tirer un gros prix pour un collectionneur 😉
J’ai une audi 100 2.5 TDI avec 810000 km que j’ai hérité de mon père taxi ! mais je pense pas franchir le million car je vais bientôt avoir ma première voiture neuve et je pense qu’elle puisse passer les prochains contrôle technique…
Avec une boite auto, et un bon gros V8 qui n’a absolument jamais besoin de forcer quand les petits 4 en lignes peinent et une révision comme elle le dit tous les 3000 miles comme elle le dit (qu’elle fait surement parce que la voiture à 1 000 000 de miles et non pas parce que elle adorent ses voitures) ce kilométrage devient possible pour beaucoup de voitures (mais surement pas nos petits L4 diesel français lol) mais je vous assure qu’un conducteur normal (en excluant les parisiens car j’ai roulé 3X à Paris et c’est horrible comment sont irresponsable et mal-élevé les automobilistes de Paris je n’y roulerais plus jamais!) peut effectuer 250 000 à 300 000 Km sans aucun soucis avec une voitures françaises et puis après les allemandes elle par exemple c’est garantie à vie dans certain cas comme avec une S600 vous avez une garantie à vie sur toutes les pièces de non-usure(pneu, bougies, filtre à huile et essence, etc. à exclure bien-entendu) si révision faites correctement
cart, merci; alors effectivement, avec un V8, à 55 miles soit 1500 tr/mn en permanence, finalement ce n’est pas un exploit…mais une bonne performance!
je ne suis pas d accord ,Camaro SS 396 pc développe 375ch.si tu roule un V8 a 55 m a l heure,tu vas avoir des problemes.elle doit avoir quelq un qui lui donne une rince régulierement sinon le moteur est encrasé.des GM qui dépasse le million de milles,j en ai vu souvent.le moteur le plus résitant de GM= v8 350 pc. et le fameux 6 en ligne 292 pc.celui la peut faire 3millions de milles.
é moi ki croyé ke ce genre de bagnoles été bonne pr la casse !
chapeau !
O_o