Après les plans de Seat établissant le calendrier de lancement des modèles d’ici à 2010, voici quelques informations supplémentaires concernant la maison mère Volkswagen. Des détails présentés comme communiqués par un cadre du groupe sans que rien ne permette toutefois d’en officialiser le contenu. A cataloguer dans « rumeurs et élucubrations » donc.
Avec l’amibition affichée de s’imposer comme le plus gros constructeur mondial dans les prochaines années, à l’horizon 2018/2020 précisément, Volkswagen et ses différentes filiales travaillent sur l’enrichissement et l’élargissement de leurs gammes. Outre la Golf VI dont l’arrivée sur les marchés européens devrait intervenir au début de l’année prochaine, une nouvelle version de la Polo débarquerait courant été de cette même année 2009. Soit deux « nouveaux modèles » (plus la Polo que sa cousine Golf) attendus à intervalles rapprochés. La fin 2009 coinciderait aussi avec le débarquement du nouveau Touran tout comme la Golf Plus.
L’année suivante verrait pour sa part l’apparition de la nouvelle Passat alors qu’en 2011, les Touareg et Beetle nouvelle génération pourraient pointer le bout de leur calandre. On n’oubliera pas à plus brève échéance le lancement de la Up ! pour boucler cette présentation. Ceci signifierait alors un renouvellement presque intégral de la gamme Volkswagen en une période plutôt courte. Alléchant. Rien à voir toutefois avec les visions futuristes orientées vers 2028 !
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Source : Carscoop.
6 commentaires
2,0L pour 52 chevaux, ca doit décoiffer 😀
Je me rappelle étant môme des vacances aux Etats-Unis. Plusieurs fois. A chaque fois, notre voiture de location était une Tempo. C’est en quelque sorte l’ancêtre de la Fusion US, si j’ai bien compris ?
Effectivement, diesel 2 litres 52 ch. A l’époque sur l’Escort allemande le 1,6 D délivrait déjà 54 ch, comme le Renault 1,6D, l’Opel 1,6D et le VW 1,6D (tous pareils et pourtant pas les mêmes)
2,3l pour 86 chevaux en essence ce n’est pas mal non plus ! Même en 1984.
@Joest:Un doute me tiraille depuis la lecture de votre article .en regardant la derniere photo ,j’ai eu comme un « flash » en voyant le profil de la Ford bleue photographiée ;je trouve qu’elle ressemble beaucoup à notre vénérable et sublime Scorpio (voir surtout la cellule centrale).après visionnage de moults photos des deux autos ,la recherche sur des sites US et dans des revues techniques il apparait que ces deux autos ont les memes dates de fabrication (1985-1994)et partagent beaucoup de données techniques…Peut etre me tompe-je? Merci de m’éclairer sur ce fait ou de confirmer mes recherches.
Amitiés.
» la Tempo est la première voiture avec airbag. »
N’y avait-il pas des marques, comme Cadillac, qui proposaient un ou deux airbags dès les années 75-76 ?
Sinon , bon article Joest, comme d’habitude, qui nous fait (re)découvrir des voitures parfois oubliées.