Parmi ceux-là, Anthony Davidson, toujours à pieds depuis la faillite de son équipe Super Aguri : « à chaque fois pendant les courses, il se plaignait toujours que les voitures plus lentes ne sécartaient pas assez à son passage. Et bien pour cette fois à Silverstone, ça a été lui le plus lent de tous et qui devait sécarter pour les autres! Jespère quil a bien apprécié dêtre dans cette position, lui qui a démontré une nouvelle fois sa nullité au volant de la meilleure voiture du plateau. »
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4 commentaires
« pour une production maximale annuelle estimée à 15 millions de Kilos/Watt heure »
« Kilos/Watt heure » => « kilo Watt heure », ou « kWh ».
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ça serait bien aussi de connaître la consommation de l’usine pour fair eune comparaison.
Renault, il me semble, a installé des éoliennes sur le parking d’une de ses usines en Angleterre. Ces dernières fourniraient 10% de la consommation du site: on a une idée de ce que les panneaux PV de GM fournissent à l’usine ?
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Pour les chiffres d’économies de rejets de CO2, il faut savoir sur quoi ça se base: une centrale charbon va produire environ 900gCO2/kWh, une centrale gaz 500gCO2/kWh, le nucléaire 5gCO2/kWh (puisqu’il faut de l’énergie pour extraire le minerai et le traiter) …
Si on compare ça à l’automobile, 6500 tonnes de CO2 par an est l’équivalent produit par 4600 voitures (à 10000km/an, 140gCO2/km).
@Vincent
« Renault, il me semble, a installé des éoliennes sur le parking dune de ses usines en Angleterre. »
==> C’est l’usine Nissan de Sunderland
Ca donne une bonne image d’ecolo, ca peut pousser a acheter GM
Pas sûr que la part de l’énergie produite par cette centrale soit significative par rapport à l’énergie consommée par l’usine, étant donnés les éternels problèmes de stockage de l’énergie électrique.