On vous en a parlé, reparlé, re-reparlé et aujourd’hui, la voici, la Roewe 550. Dans un premier temps, elle sera disponible avec le 1,8l turbo ex-Rover. C’est le premier modèle inédit du constructeur.
Rappelons que Roewe a été fondé sur les ruines de feu Rover par le Chinois SAIC. Quant à la 550, c’est en fait un projet resté dans les cartons, lorsque le constructeur a mis la clef sous la porte.
D’ailleurs, SAIC-Roewe a rencontré de nombreuses difficultés techniques et économiques pour la lancer. Alors que le projet était presque près et que SAIC est le premier constructeur Chinois (lorsque l’on regroupe les chiffres de ses joint-ventures.) Ce qui démontre que les Chinois sont moins puissants (du moins aujourd’hui) que certains ne le croient.
Vera-t-on cette Roewe 550 en France? Si oui, avec quel badge? MG? Roewe? Ssangyong? SAIC a affirmé tout et n’importe quoi.
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6 commentaires
Chouette, je me disais justement qu’il me manquait quelque chose pour sortir les poubelles !
Encore une cochonnerie de SUV de plus. Gros, prétentieux, inutile et cher. On ne peut pas dire qu’il révolutionne la catégorie…
En gros, un Q7 en petit…
Je suis dehors 🙂
En tout cas il est magnifique !!!
Franchement, on dirait une A3 « plus ».
Quitte a avoir un SUVVVV, autant y aller franco : X5, Cayenne, Q7, Range ou Touareg : des monstres, des gueules, des chevaux, la décadence assumée!
Le reste (tigan, rav, X3, ça), c’est de l’eau tiède.
Super décevant : je suis d’accord avec Scharley : ça fait A3 + avec tableau de bord façon années 90. Bof, bof
Encore un SUV de plus. Gros, prétentieux, inutile et cher.
Mais s’il y a des gens pour l’acheter, alors il y aura d’autres gens pour les construire