Vous vous souvenez de Shuanghuan? Au salon de Francfort, BMW avait porté plainte à propos de son « CEO » (mash-up Honda CR-V et BMW X5), tandis que Daimler s’attaquait à sa « Little Noble » (clone de Smart Fortwo, mais en 2+2.) Shuanghuan possédait un troisième modèle sur son stand, l’UFO Jonway (ci-dessus) et le moins qu’on puisse dire, c’est qu’il ressemble à l’ancien Rav 4…
Pourtant, Toyota reste silencieux. Ils ont même déclaré qu’ils ne porteraient pas plainte:
1) Il serait difficile de prouver que c’est effectivement une copie, même en Europe (NDLA: c’est pourtant aussi facile que de démontrer que lesvoitureschinoises.com me pique mes articles!)
2) Cela ferait de la pub pour le constructeur (qui n’est qu’un second couteau en Chine) et l’importateur.
Une décision curieuse, qui cache sans doute quelque chose. Pourtant, Shuanghuan n’appartient qu’à une province (alors que Dongfeng, FAW – partenaire de Toyota en Chine – et SAIC dépendent directement de Pekin.)
Du coup, l’UFO est vendu en Allemagne sans problème. Shuanghuan expédie des caisses sans moteurs et China Car Deutschland leur installe des Mitsubishi.
Quant à la Little Noble, il tente désormais sa chance en Italie sous le nom de « Bubble », équipé d’un 1,1l 68ch. Pour 9000, les Transalpins peuvent se l’offrir.
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