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Le tout premier salon automobile à Genève a ouvert ses portes en avril 1905, pour deux éditions. C’est ensuite en 1923 que l’événement s’installe avec une session annuelle, d’abord dans le bâtiment électoral, puis le parc des exposition de Plainpalais et depuis 1982 à Palexpo. Sur cette période, il n’a été interrompu qu’à deux reprises, de 1940 à 1946 par la seconde guerre mondiale, puis en 2020 et 2021 par la pandémie de COVID-19.
L’édition 2022 du salon de Genève sera donc la 91ème (sachant que la 90ème a été annulée au dernier moment et n’a de fait pas eu lieu), et se tiendra du 19 au 27 février. Ce qui marque une rupture avec une tradition. En effet depuis 1923, le salon de Genève s’est tenu en mars à 88 reprise (première semaine complète du mois depuis 1978), et une seule fois en février, du 11 au 20 février 1938.
Pour l’heure, les organisateurs font appel aux exposants pour s’inscrire. Répondront-ils massivement pour redonner son lustre à l’événement et donner un nouvel élan aux salons automobiles? Ou les habitudes de communication à distance ou en des événements spécifiques et localisés vont-elles perdurer ?
