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    Accueil » L’essentiel de la semaine automobile par Leblogauto.com : N°57
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    L’essentiel de la semaine automobile par Leblogauto.com : N°57

    Thibaut EmmeThibaut Emme24 août 2019Aucun commentaire
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    Pebble Beach, tops et flops

    Il y a quelques jours s’est tenu la semaine motorisée de Monterey en Californie. Connue, entre autre, pour le concours d’élégance de Pebble Beach, elle est aussi l’occasion de ventes aux enchères un peu folles. Cette année, une McLaren F1 recarrossée en version LM a trouvé preneur pour près de 20 millions de dollars. Mais, il y a aussi l’énorme raté de la vente de la première voiture conçue par Ferdinand Porsche.

    Rétro F1 : l’annulation du grand prix de Belgique 1969

    Il y a 50 ans, le sport automobile, et la Formule 1 en particulier, était très dangereux, voire mortel. Début juin 1969, des pilotes mènent la fronde et font grève. Cela pousse à l’inédite annulation d’un grand-prix. C’était à Spa-Francorchamps, avec un futur champion du monde en meneur : Sir Jackie Stewart. Revivez avec nous ce « non GP » qui marque un premier tournant vers plus de sécurité en F1.

    N’achetez pas la nouvelle Porsche 911 Carrera 4S

    Volontairement provocateur, Cédric nous incite à ne pas céder à la tentation de l’achat d’une Porsche 911 Carrera 4S. Avant, évidemment de dévoiler le potentiel envoûtant de la mythique « neunelfer ». Un essai décalé dans le Désert des Agriates à retrouver ici.

    Audi dégaine la nouvelle RS6 Avant, tous muscles dehors

    La série des breaks Audi bodybuildés continue avec la nouvelle RS6 Avant. Pour la première fois elle franchit même l’Atlantique pour une carrière aux USA. Le V8 essence 4.0 litres Biturbo développe 600 chevaux et esthétiquement, Audi oublie la carte de la sobriété et le break « à la papa ». Missile familial en approche au salon de Francfort IAA 2019.

    Sacha Fenestraz champion de Formule 3 Japon

    Un Français titré en monoplace, voilà qui n’arrive pas tous les jours. Le Franco-Argentin Sacha Fenestraz a été couronné lors du weekend de Super Formula à Motegi. Il faut dire qu’il a dominé la saison de la tête et des épaules avec l’écurie B-MAX Racing with Motopark. Un pilote à suivre, sans doute en Super Formula ou Super GT en 2020, avant qui sait la Formule 1 ? C’est tout ce qu’on lui souhaite.

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