Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » WEC : Un 2e candidat à la catégorie « hypercar »
    Endurance

    WEC : Un 2e candidat à la catégorie « hypercar »

    La rédactionLa rédaction16 décembre 2018Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Les contours de la future catégorie-reine du WEC ont été récemment précisés. L’occasion pour un deuxième candidat de se déclarer.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    La semaine passée, la FIA a entériné les grandes lignes de la future catégorie-reine du WEC qui remplacera l’actuel LMP1. Pour le moment encore provisoirement désignée par le terme hypercar, elle avait déjà attiré un premier candidat : l’américain SCG (Scuderia Cameron Glickenhaus), qui n’a depuis que confirmé sa volonté de s’impliquer. Le site Sportscar365 révèle qu’un deuxième s’est déclaré. Il s’agit de ByKolles.

    ByKolles est présent depuis maintenant plusieurs saisons dans la catégorie LMP1, côté privés. Actuellement, ByKolles dispose d’une motorisation Nissan et se verrait bien continuer avec le constructeur japonais même si plusieurs options sont à l’étude.

    Le team principal de ByKolles, Manfredi Ravetto, estime que le futur réglement permettra aux privés d’être beaucoup plus compétitifs face aux constructeurs. Il réaffirme par ailleurs que le patron de ByKolles, le Dr. Kolles, n’a pas changé d’objectif : gagner les 24 Heures du Mans.

    Dans l’attente du premier constructeur à se déclarer

    Du côté des grands constructeurs, on attend toujours la première officialisation. Toyota n’a pas caché sa satisfaction depuis la semaine passée. McLaren semble toujours intéressé. Quant à Ferrari, le constructeur italien pourrait s’associer avec l’écurie qui le représente déjà en GTE sachant que le réglement 2021 de la Formule 1 devrait permettre de faire quelques économies qu’il serait possible d’investir en endurance.

    Photo : ByKolles

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleRenault dément tout examen d’un successeur de Ghosn et toute divergence
    Next Article WTCR 2019 : Kristoffersson sur une Volkswagen ?
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Cadillac, une marque en pleine offensive : route, piste et Formule 1, l’interview de Jean-Pierre Diernaz

    15 juin 2026

    24 Heures du Mans 2026 : le grand bloc-notes d’après-course

    14 juin 2026

    L’exploit de Toyota aux 24 Heures du Mans 2026 !

    14 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.