Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Bram Schot devient officiellement PDG d’Audi
    Actualité

    Bram Schot devient officiellement PDG d’Audi

    Gautier BottetGautier Bottet13 décembre 20185 commentaires
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Après l’arrestation de Rupert Stadler, Audi a bien tenté de le maintenir à son poste. Mais son incarcération durant, un PDG par intérim a été nommé. C’est Bram Schott, Directeur du marketing qui a été choisi par le conseil de surveillance. Par intérim seulement donc. Mais sa nomination définitive vient d’être actée, son action depuis juin ayant été jugée positive tant par le conseil de surveillance que par les salariés.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Cette nomination répond en particulier à une demande des salariés : un changement clair de l’état major et de ses méthodes. Bram Schot était donc particulièrement bien placé :

    • Né à Amsterdam, il est le premier PDG d’Audi non allemand, alors que Daimler vient également de se doter d’un PDG étranger : le suédois Ola Källenius.
    • Il est un homme de marketing, et non pas un ingénieur comme le furent Rupert Stadler, Martin Winterkorn, Franz-Josef Paefgen ou Herbert Demel avant lui.
    • Pas un homme du sérail. Schot est en effet entré chez Volkswagen en 2011 seulement, puis chez Audi en 2017. Avant cela il a fait carrière chez Daimler de 1987 à 2011, après un an dans le secteur bancaire chez ABN Amro.
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleWRC 2019 : Loeb et Elena reviennent, chez Hyundai !
    Next Article PSA : dialogue avec experts de la société civile, issus notamment du GIEC
    Gautier Bottet

    A LIRE AUSSI

    F1 : Pierre Gasly récupère son podium de Monaco !

    12 juin 2026

    Volkswagen et CUPRA lancent l’électrique urbain

    12 juin 2026

    Tesla déploie ses robotaxis autonomes au Texas

    12 juin 2026

    5 commentaires

    1. AXSPORT on 13 décembre 2018 19h35

      Bon courage………………

      Reply
    2. Yorgle on 14 décembre 2018 14h19

      « Il est un homme de marketing, et non pas un ingénieur »
      Le début de la fin pour Audi?
      Il faut avouer, quand on regarde derrière la triche et le design à la photocopieuse, que les Audi sont quand même de belle pièces d’ingéniéries.

      Reply
      • Yorgle on 14 décembre 2018 14h22

        *d’ingéniérie

        Reply
    3. r.burns on 14 décembre 2018 14h55

      C’est plutôt les autres constructeurs qui trichent en de tentant de copier Audi

      Reply
      • Yorgle on 14 décembre 2018 16h02

        Relisez bien mon commentaire SVP:
        . Audi triche: diesel, voitures non homologuées en Corée du sud, etc.
        . Audi a un design de photocopieuse: il faut être un expert aguerri pour faire la différence, surtout de l’avant, entre les modèles.
        . Ce sont de belles pièces d’ingéniérie: pas de fixation visible à l’intérieur, très bonne qualité perçue, etc.

        Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.