Après la finale de Yas Marina, les équipes de GP2 restent sur place pour un test collectif. L’occasion de voir quelques uns des prétendants à la succession de Pierre Gasly…
Pour rappel, trois pilotes ont déjà signés pour 2017 : Sergio Sette Camara (MP Motorsport) et les deux protégés de Ferrari, Charles Leclerc et Antonio Fuoco (tous deux chez Prema.) Faute de débouchés, un troisième « Rosso Jr », Rafaelle Marciello, rempile avec Trident. Quant au dauphin de Pierre Gasly, Antonio Giovinazzi, il est chez Arden.
Les débutants sont peu nombreux. Egor Orudzhev (Campos), rejoint son ex-camarade de F 3.5 V8, Louis Delétraz (Racing Engineering.) Le Suisse avait d’ailleurs déjà disputé la finale du GP2. Callum Ilott (ART Grand Prix) est le seul représentant de la F3. Le GP3 ayant également eu sa finale à Yas Marina, plusieurs pilotes prlongent leur séjour et s’essayent au GP2. Nick de Vries roule ainsi avec Rapax. Vice-champion 2016 avec ART Grand Prix, Alex Albon passe au GP2 avec la même équipe. Même promotion pour Alex Palou, avec Campos. Felix Serralles, lui, reste chez Carlin. Mais c’est de l’Indy Lights qu’il débarque. Pilote de DTM, Daniel Juncadella s’offre chaque année une pige à Macao. Cette année, l’ex-champion de F3 roule aussi en GP2, avec Campos. Et comme d’habitude, il y a des « keskifoula », à savoir deux rescapés de l’Auto GP, Mahaveer Raghunathan (Carlin) et Salvatore de Plano (MP Motorsport), ainsi que Chrisophe Höher (Russian Times), chicane mobile du GP3 2015.
Côtés chronos, Marciello est le plus rapide du jour 1. Albon domine le jour 2. Quant à Nicholas Latifi (DAMS), il est l’homme du jour 3.
Source :
GP2
