Voilà déjà plus de 5 ans que Sergio Marchionne évoque l’idée d’un grand SUV haut de gamme chez Jeep. Renforcé dans cette idée par la montée en gamme du Range Rover, le Mercedes GL devenu GLS, l’adoption du SUV par Bentley ou Rolls-Royce (à une autre échelle) ou les bonnes ventes du Cadillac Escalade. Et le retour du nom de Wagoneer est ainsi régulièrement évoqué, prenant acte de l’image encore assez vive du modèle disparu en 1991.
Mais finalement, ce nouveau Wagoneer, ne serait pas un modèle spécifique. Mike Manley a en effet comparé l’arrivée de cette appellation, et de celle de Grand Wagoneer, aux actuelles versions Overland et Summit. Dans ses propos, Wagoneer et Grand Wagoneer ne ressortent donc pas comme des modèles, mais comme des finitions (trims).
Voilà qui vient jeter un grand seau d’eau froide sur les idées d’un modèle entièrement spécifique venant chapeauter la gamme Jeep, et l’offre de SUV de FCA.
Source : Automotive News
