Parlons argent
A 22 930 €, la Rapid Spaceback ne semble pas, de prime abord, très compétitive si on la compare, par exemple, à une Citroën C4 1.6 VTi 120 ch Confort Auto. (22 850 €). Mais si l’on se penche sur la liste des équipements de série, on y découvre une multitude de références nécessitant une rallonge sur la française : jantes alu, radar de recul et éclairage de virage. La Rapid se permet également de ne pas avoir de malus à payer (2 200 € pour la française), ce qui, au final, lui accorde un avantage à l’achat d’environ 3 000 €. Un atout loin d’être négligeable et auquel se rajoute une consommation tout à fait raisonnable : aux alentours de 7 l/100 km lors de notre essai composé à part égales de villes, de nationales, de routes de montagne et d’autoroutes.
| Gamme et prix | |
| Elegance | |
| Skoda Rapid Spaceback 1,4 TSI 122 ch DSG | 22,930 € |
Conclusion
Plus adaptée aux envies des consommateurs européens que la variante tricorps, la Rapid Spaceback devrait permettre à Skoda de prendre pied sur le marché des berlines compactes. Si elle ne manque pas d’atouts pour séduire, on regrette toutefois que la recherche de la « perfection » ne soit pas allée aussi loin que dans le cas de l’Octavia. Mais peut-être aurait-ce été créer une concurrente trop féroce pour la cousine VW Golf ?
| + | Couple moteur/boîte de vitesses |
| Consommation | |
| Absence de malus écologique | |
| – | Qualité des matériaux intérieurs |
| Absence de certains équipements technologiques |
| Moteur | |
| Type et implantation | 4 cylindres en ligne |
| Turbo à géométrie variable | |
| Injection directe d’essence | |
| Transversal avant | |
| Cylindrée | 1 390 cm3 |
| Puissance | 122 ch à 5 000 tr/mn |
| Couple | 200 Nm de 1 500 à 4 000 tr/mn |
| Transmission | |
| Roues motrices | Avant |
| Boîte de vitesses | Robotisée à double embrayage et 7 rapports |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 203 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,4 sec. |
| Consommation | |
| Cycle urbain | 6,9 l/100 km |
| Cycle extra-urbain | 4,7 l/100 km |
| Cycle mixte | 5,5 l/100 km |
| CO2 | 127 g/km |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 304 mm |
| Largeur | 1 706 mm |
| Hauteur | 1 459 mm |
| Empattement | 2 602 mm |
| Volume de coffre | 384 à 1 380 litres |
| Réservoir | 55 litres |
| Masse à vide | 1 225 kg |
| <<<LIRE LE DEBUT
Châssis, confort et comportement Moteur et transmission |
