Un peu à la manière de ce qui se pratique dans l’hexagone avec la carte grise de collection, les Californiens pourront opter pour une plaque d’immatriculation à l’ancienne. Mais quel que soit que soit l’âge du véhicule là bas. En 2015 et s’il y assez de candidats. C’est une sorte de groupement d’achat qu’a lancé le service en charge des immatriculations de l’Etat de Californie. Si la DMV reçoit au moins 7500 demandes -accompagnées d’un règlement de 50$- d’ici le 1er janvier 2015, elle mettra en route le «Legacy licence plate program». En Californie, comme c’était le cas avec les départements en France, la plaque, attachée au véhicule, change lorsque celui-ci sort de l’Etat. Ou lorsque son immatriculation a changé sur demande du propriétaire pour une «Vanity plate». De sorte que les plaques à lettres jaunes sur fond bleu –introduites en 1969 et abandonnées en 1986- sont devenues rares. Et si les plaques jaunes d’avant 1963 n’ont plus cours, les noires, toujours légales, et qui n’ont équipé que 6 ans durant les véhicules -de 1963 à 1969- font l’objet d’un véritable culte. Ce nouveau système, s’il trouve assez de partisans, sera compatible avec le programme de personnalisation, de sorte qu’il sera possible d’avoir une plaque avec une combinaison à l’ancienne. Bref, s’il vous prend l’envie de plaquer avec les couleurs d’époque JJZ 109 sur votre Mustang Bullitt de 2008 ou OFP 859 sur votre new Beetle, la chose sera possible. Au passage l’affaire devrait permettre à l’état de Californie, au bord de la cessation de paiement il y a peu, de récupérer des subsides. Une idée pour les finances de l’Etat français ?
Via DMV
