La Mazda RX-8 reliftée (« R3 » pour les intimes) est disponible depuis 2008 au Japon. Une version Européenne fut dévoilée lors du dernier salon de Francfort. Et bonne nouvelle pour les fans Français: la RX-8 R3 arrivera en mars dans les concessions Françaises.
Compte tenu du volume de vente attendu, il n’y aura qu’une seule version: la 231ch BVM 6 rapports. Son birotor Renesis 2x654cm3 offre donc 231ch à 8 200 tours, mais son couple n’est que de 211Nm (à 5 500 tours.) Elle abat le 0-100km/h en 6,4 secondes et accélère jusqu’à 234km/h. Cette 17cv émet 299g de CO2 par km. Consommations: 9,1l en extra-urbain, 11,5l en mixte et 15,7l en urbain.
Pour la sécurité, elle offre l’ABS avec EBD, TCS et LSD (différentiel à glissement limité) associé à des airbags frontaux, latéraux et rideaux (avant et arrières.)
Côté équipement, elle propose des baquets Recaro cuir/tissu, une hifi Bose avec chargeur 6 CD et 9 HP, le bluetooth, le volant en cuir réglable en hauteur et en profondeur, les inserts piano black, le régulateur de vitesse, les vitres électriques (à l’avant), la climatisation et l’allumage automatique des phares et des essuies-glaces.
Pour le look, il y a le pack aérodynamique (lèvre avant, béquet arrière et bas de caisse), les jantes 19 pouces, les phares xénon, les antibrouillards avant, les rétroviseurs ton caisse (électrique et équipés d’un dégivrage) et les suspensions Bilstein.
6 teintes seront proposées: rouge mica vélocité, bleu mica aurore, aluminium mica métallisé, mica noir pétillant et perle blanche cristal mica.
Prix: 38 150€
En bonus, Johnny Herbert (vainqueur des 24 heures du Mans 1991 sur Mazda) et la RX8 R3:
Source:
Mazda
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