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Brexit : le secteur auto soulagé, des défis demeurent

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Alors que Londres et Bruxelles sont enfin parvenues à un accord sur les conditions de sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne, le secteur automobile a fait part de son soulagement.

Il évite ainsi de justesse de devoir faire face à un no-deal qui aurait eu d’importantes conséquences financières, engendrant notamment la mise en place de droits de douane.

Un no deal Brexit aurait été « dévastateur »

« Cet accord est un grand soulagement pour les constructeurs automobiles européens, permettant au secteur d’éviter l’effet catastrophique d’un Brexit sans accord », a réagi dans un communiqué l’association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).

L’impact sur l’industrie automobile de l’UE d’un Brexit sans accord aurait été tout simplement dévastateur », a ajouté Eric-Mark Huitema, le directeur général de l’ACEA.

Une industrie automobile européenne très intégrée

« Aucune autre industrie n’est aussi étroitement intégrée que l’industrie automobile européenne, avec des chaînes d’approvisionnement complexes se déployant dans toute la région », a indiqué dans un communiqué le directeur général de l’ACEA.

Honda a dû ainsi geler les activités de production de son usine britannique au début du mois en raison de retards dans les transports, engendrés par un trafic hors norme consécutif aux craintes d’un no deal. Une situation complexe aboutissant au final
à une pénurie de pièces. Le constructeur a repris la production environ une semaine plus tard.

Des défis majeurs restent à relever

Reste que l’industrie automobile n’est pas au bout de ses peines, même avec cet accord.

Le directeur général de l’ACEA estime ainsi que des défis majeurs restent à relever, prévoyant que le commerce des marchandises sera fortement affecté par les nouvelles procédures douanières qui seront introduites le 1er janvier 2021.

En effet, la msie en place de nouveaux formulaires et de nouvelles règles devrait grandement ralentir les transactions.

Sources : ACEA, AFP

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5 Commentaires sur "Brexit : le secteur auto soulagé, des défis demeurent"

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Invité

C’est le même titre que sur autoactu … si je ne m’abuse !?!

elisabeth studer
Invité

Peut etre, je ne lis pas auto actu : le constat est le même. Et les sources identiques … ainsi que les contraintes liées à la longueur du titre … bref , les grands esprits se rencontrent ! 😄😃

Thomas
Invité

Les usines Vauxhall sont aussi sûrement soulagées 🙂

uvres
Invité
Concernant les défis à venir, je suis sidéré par le manque de vision et le retard de la plupart des constructeurs autos qui sont restés dans une paresse industrielle coupable face à l’hybridation de leurs gammes… malgré Toyota qui déjà il y a vint ans avait donné le ton !! l’idée toute bête était pétrie de bon sens…ne pas faire marcher un moteur dans les embouteillages, rouler en silence, basse consommation et fiabilité. Les imbéciles n’ont vu que boites qui moulinent et voitures sans dynamisme, plus une « technologie » supposé chère à fabriquer !! Par ailleurs n’en déplaise à beaucoup même… Lire la suite >>
r.burns
Invité

C’est ça, merci pour la leçon « je vous l’avais bien dit »

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