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Bilan août 2019 : Europe

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Bilan des ventes en Europe - Volkswagen Golf

Perturbé depuis plus d’un an par le passage à l’Euro6d Temp et au WLTP, le marché européen accuse une chute de 8,55% des ventes automobiles en août 2019, soit 100000 unités de moins que l’année dernière. Mais n’oublions pas que les chiffres d’août 2018 avaient été artificiellement gonflés par de nombreux constructeurs.

  • Sixième mois de baisse de l’année 2019 : -8,55%
  • Août 2018 avait été dopé par les anticipations d’immatriculations avant le passage au WLTP au 1er septembre
  • Mercedes N°2
  • Dacia N°10

Le mois de septembre devrait commencer à afficher un retour à la normale pour les immatriculations, en ne se comparant plus à des mois durant lesquels certains constructeurs ont gonflé leurs immatriculations avant la bascule sur les nouvelles normes du 1er septembre.

Le coup du mois est réalisé par Mercedes, qui pointe… à la seconde place du marché devant Renault, qui sauve de peu la 3ème place à quelques unités de Ford. Belle progression également de Skoda, 10ème en juin dernier, et arrivée de Dacia dans le club des 10 premières marques, devant BMW.

On peut aussi signaler le début de redémarrage de DS, dans le vert depuis 3 mois, les bons résultats, encore sur de faibles volumes, de Lexus, qui s’apprête à passer un Alfa Romeo ou un Jaguar en détresse. Il y a quelques temps proche de Toyota, Hyundai ou Kia, nissan n’est plus que l’ombre de lui-même en Europe.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Volkswagen Golf (26 411)
  2. Dacia Duster (19 451)
  3. Volkswagen T-Roc (18 262)
  4. Dacia Sandero (17 764)
  5. Volkswagen Polo (16 692)
  6. Renault Clio (16 498)
  7. Skoda Octavia (15 997)
  8. Volkswagen Tiguan (14 665)
  9. Opel Corsa (14 301)
  10. Renault Captur (13 526)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (128 686)
  2. Mercedes (61 722)
  3. Renault (60 331)
  4. Ford (59 995)
  5. Audi (59 700)
  6. Skoda (57 658)
  7. Peugeot (57 513)
  8. Opel / Vauxhall (52 673)
  9. Toyota (50 157)
  10. Dacia (46 968)

Les tableaux

Août 2019 Août. 2018 % Var. Août. PDM Août. 2019 PDM Août. 2018
BMW 46 629 50 920 -8,43% 4,34% 4,33%
Mini 12 074 11 491 5,07% 1,12% 0,98%
BMW Group 58 703 62 411 -5,94% 5,46% 5,31%
Mercedes 61 722 54 541 13,17% 5,75% 4,64%
Smart 12 328 6 100 102,10% 1,15% 0,52%
Daimler 74 050 60 641 22,11% 6,89% 5,16%
Alfa Romeo 3 386 8 481 -60,08% 0,32% 0,72%
Fiat 35 349 47 755 -25,98% 3,29% 4,07%
Jeep 12 405 15 430 -19,60% 1,15% 1,31%
Lancia / Chrysler 2 505 1 312 90,93% 0,23% 0,11%
Dodge / Maserati 456 629 -27,50% 0,04% 0,05%
FCA 54 101 73 607 -26,50% 5,04% 6,27%
Ford 59 995 58 987 1,71% 5,59% 5,02%
Honda 8 050 8 992 -10,48% 0,75% 0,77%
Hyundai 40 809 41 581 -1,86% 3,80% 3,54%
Kia 30 261 31 248 -3,16% 2,82% 2,66%
Hyunda-Kia 71 070 72 829 -2,42% 6,62% 6,20%
Jaguar 3 256 4 138 -21,31% 0,30% 0,35%
Land Rover 5 922 6 126 -3,33% 0,55% 0,52%
Jaguar Land Rover 9 178 10 264 -10,58% 0,85% 0,87%
Mazda 14 861 16 981 -12,48% 1,38% 1,45%
Citroën 38 844 42 257 -8,08% 3,62% 3,60%
DS 2 904 2 297 26,43% 0,27% 0,20%
Opel / Vauxhall 52 673 56 599 -6,94% 4,90% 4,82%
Peugeot 57 513 59 535 -3,40% 5,35% 5,07%
PSA 151 934 160 688 -5,45% 14,14% 13,68%
Alpine 492 466 5,58% 0,05% 0,04%
Dacia 46 968 43 852 7,11% 4,37% 3,73%
Lada 786 575 36,70% 0,07% 0,05%
Mitsubishi 11 341 12 568 -9,76% 1,06% 1,07%
Nissan 23 494 44 769 -47,52% 2,19% 3,81%
Renault 60 331 97 251 -37,96% 5,62% 8,28%
Renault-Nissan 143 412 199 481 -28,11% 13,35% 16,98%
Lexus 3 493 2 790 25,20% 0,33% 0,24%
Toyota 50 157 50 730 -1,13% 4,67% 4,32%
Toyota Group 53 650 53 520 0,24% 4,99% 4,56%
Audi 59 700 65 694 -9,12% 5,56% 5,59%
Porsche 6 278 7 633 -17,75% 0,58% 0,65%
Seat 42 850 43 114 -0,61% 3,99% 3,67%
Skoda 57 658 54 687 5,43% 5,37% 4,66%
Volkswagen 128 686 149 592 -13,98% 11,98% 12,74%
Autres 455 643 -29,24% 0,04% 0,05%
VW Group 295 627 321 363 -8,01% 27,52% 27,36%
Volvo 16 959 15 606 8,67% 1,58% 1,33%
Autres 62 579 59 275 5,57% 5,83% 5,05%
TOTAL 1 074 169 1 174 645 -8,55%

Cumul annuel

YTD 2019 YTD 2018 % PDM 2019 PDM 2018
BMW 537 224 536 589 0,12% 4,96% 4,80%
Mini 136 477 139 178 -1,94% 1,26% 1,24%
BMW Group 673 701 675 767 -0,31% 6,22% 6,04%
Mercedes 585 215 570 487 2,58% 5,40% 5,10%
Smart 73 287 67 253 8,97% 0,68% 0,60%
Daimler 658 502 637 740 3,26% 6,08% 5,70%
Alfa Romeo 37 206 67 751 -45,08% 0,34% 0,61%
Fiat 467 028 535 591 -12,80% 4,31% 4,79%
Jeep 120 510 121 253 -0,61% 1,11% 1,08%
Lancia / Chrysler 41 627 32 089 29,72% 0,38% 0,29%
Dodge / Maserati 4 973 6 787 -26,73% 0,05% 0,06%
FCA 671 344 763 471 -12,07% 6,20% 6,83%
Ford 654 779 690 875 -5,22% 6,05% 6,18%
Honda 83 846 97 453 -13,96% 0,77% 0,87%
Hyundai 376 700 378 643 -0,51% 3,48% 3,39%
Kia 338 889 336 216 0,80% 3,13% 3,01%
Hyunda-Kia 715 589 714 859 0,10% 6,61% 6,39%
Jaguar 51 715 50 774 1,85% 0,48% 0,45%
Land Rover 96 646 98 235 -1,62% 0,89% 0,88%
Jaguar Land Rover 148 361 149 009 -0,43% 1,37% 1,33%
Mazda 157 678 159 862 -1,37% 1,46% 1,43%
Citroën 450 588 426 984 5,53% 4,16% 3,82%
DS 31 715 33 193 -4,45% 0,29% 0,30%
Opel / Vauxhall 600 413 619 366 -3,06% 5,54% 5,54%
Peugeot 664 935 680 595 -2,30% 6,14% 6,08%
PSA 1 747 651 1 760 138 -0,71% 16,14% 15,74%
Alpine 3 516 1 323 165,76% 0,03% 0,01%
Dacia 412 669 375 014 10,04% 3,81% 3,35%
Lada 3 531 3 810 -7,32% 0,03% 0,03%
Mitsubishi 104 209 96 498 7,99% 0,96% 0,86%
Nissan 272 147 375 607 -27,54% 2,51% 3,36%
Renault 721 126 819 876 -12,04% 6,66% 7,33%
Renault-Nissan 1 517 198 1 672 128 -9,27% 14,01% 14,95%
Lexus 35 483 31 178 13,81% 0,33% 0,28%
Toyota 503 785 498 488 1,06% 4,65% 4,46%
Toyota Group 539 268 529 666 1,81% 4,98% 4,74%
Audi 536 950 578 993 -7,26% 4,96% 5,18%
Porsche 48 473 60 128 -19,38% 0,45% 0,54%
Seat 362 965 341 190 6,38% 3,35% 3,05%
Skoda 524 574 516 062 1,65% 4,84% 4,61%
Volkswagen 1 221 144 1 319 664 -7,47% 11,27% 11,80%
Autres 4 194 3 884 7,98% 0,04% 0,03%
VW Group 2 698 300 2 819 921 -4,31% 24,91% 25,21%
Volvo 217 841 209 588 3,94% 2,01% 1,87%
Autres 258 826 226 867 14,09% 2,39% 2,03%
TOTAL 10 830 899 11 184 838 -3,16%

Par pays

Août 2019 Août. 2018 % Var. Août. YTD 2019 YTD 2018 %Var.
Allemagne 313 748 316 405 -0,84% 2 495 536 2 473 284 0,90%
Autriche 29 888 34 227 -12,68% 237 225 258 564 -8,25%
Belgique 47 936 54 437 -11,94% 403 534 428 577 -5,84%
Bulgarie 2 929 2 887 1,45% 24 372 23 685 2,90%
Croatie 3 403 3 188 6,74% 47 824 47 184 1,36%
Chypre 639 719 -11,13% 8 509 9 508 -10,51%
Danemark 18 696 20 741 -9,86% 122 245 120 726 1,26%
Espagne 74 490 107 692 -30,83% 883 649 973 545 -9,23%
Estonie 2 534 2 655 -4,56% 18 893 18 982 -0,47%
Finlande 9 993 12 007 -16,77% 79 492 91 202 -12,84%
France 129 257 150 390 -14,05% 1 467 924 1 513 932 -3,04%
Grèce 9 594 7 718 24,31% 86 873 79 154 9,75%
Hongrie 15 618 12 934 20,75% 105 444 95 728 10,15%
Irlande 5 121 5 921 -13,51% 110 558 120 003 -7,87%
Italie 88 939 91 792 -3,11% 1 325 162 1 366 390 -3,02%
Lettonie 1 626 1 613 0,81% 12 826 12 080 6,18%
Lituanie 3 688 3 308 11,49% 30 745 22 049 39,44%
Luxembourg 3 811 4 187 -8,98% 39 730 39 773 -0,11%
Pays-Bas 34 230 40 919 -16,35% 293 892 330 017 -10,95%
Pologne 48 107 56 701 -15,16% 375 504 376 031 -0,14%
Portugal 12 435 15 361 -19,05% 159 466 169 909 -6,15%
République Tchèque 25 026 27 830 -10,08% 175 340 193 252 -9,27%
Roumanie 23 177 28 546 -18,81% 118 003 103 824 13,66%
Royaume-Uni 92 573 94 094 -1,62% 1 519 016 1 571 986 -3,37%
Slovaquie 10 051 10 595 -5,13% 71 569 71 202 0,52%
Slovénie 4 870 5 636 -13,59% 50 500 53 559 -5,71%
Suède 29 477 24 670 19,49% 221 016 262 717 -15,87%
Union Européenne 1 041 856 1 137 173 -8,38% 10 520 238 10 864 053 -3,16%
Islande 803 1 464 -45,15% 9 110 15 028 -39,38%
Norvège 12 073 14 524 -16,88% 99 460 100 880 -1,41%
Suisse 19 437 21 484 -9,53% 202 091 204 877 -1,36%
EFTA 32 313 37 472 -13,77% 310 661 320 785 -3,16%
EU + EFTA 1 074 169 1 174 645 -8,55% 10 830 899 11 184 838 -3,16%

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13 Commentaires sur "Bilan août 2019 : Europe"

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SAM
Invité

Le Duster est 5ème des ventes en Italie et 10 ème en Allemagne (ce qui n’est jamais arrivé pour une marque non allemande, Seat et Skoda étant des labels allemands pour moi)… Il y des chances que ce soit le SUV le plus écoulé en août.

SAM
Invité

Et Citroën?

SGL
Invité

Alfa , les chiffres catastrophiques deviennent des habitudes !
FCA, baisse sensiblement.
JLR, de plus en plus faible (heureusement que BMW sera là pour l’avenir)
DS, de mieux en mieux
Renault, pas bon ! La fin d’un cycle heureusement
Nissan, la chienlit
Porsche, sans les mazouts… c’est dur !

SGL
Invité

D’après une note d’analyse sur BMW, les experts de Bernstein estiment que le constructeur allemand devrait acheter Jaguar Land Rover.

Stéphane Xerxès
Invité

Les PDM des cumuls annuels sont erronées. Additionnées, ça fait presque 120% (ex: 32% pour VW Group).
Pour les PDM exactes, majorer de 15% environ: soit 27 % pour VW, 18 pour PSA, 16 pour l’Alliance etc…
(à la louche).

amiral_sub
Invité

mercedes numéro 2 ????!!!????

SGL
Invité

Un peu la honte de la marque Renault…. 😯
Se faire dépasser par une marque premium.
Il faut dire qu’ils sont sur une pleine période de transition.

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