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Bilan mars 2019 : Chine

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Bilan marché Chine - VW Lavida Plus

Le premier trimestre 2019 se solde donc par une baisse de 14% des ventes automobiles, et  9,4% sur le seul mois de mars. Une situation préoccupante pour la plupart des constructeurs, chinois ou étrangers.

Bien peu de vert à signaler dans le tableau des ventes du mois de mars en Chine : BJEV, BMW, Haval, BYD, Mercedes, Geely, Volvo, Honda, Nissan, Toyota… Toyota rafle la troisième place, poussant Geely hors du podium, et Honda continue sa marche en avant, passant les 7,5% de part de marché.

Volkswagen a beau voir son volume baisser, sa part de marché progresse malgré tout, et la marque confirme sa bonne forme sur le marché des berlines, avec 4 modèles dans le Top10, et la première place des ventes pour la Lavida. Audi perd en revanche sa place de numéro un du premium, remplacé par Mercedes, et talonné par BMW. Les anneaux sont même derrières les deux rivaux sur l’ensemble du trimestre…

Les marques chinoises occupent toujours environ 38% du marché. Geely reste le champion, suivi de Haval qui reprend des couleurs grâce au nouveau F7. Arrivent ensuite Changan, et BYD, qui est pour sa part champion de l’électrique. Sur le terrain des nouvelles marques chinoises plus haut de gamme, Lynk&Co confirme avec des ventes encore en hausse, mais Wey chute fortement. Chez Chery, Jetour est à plus de 10000 unités avec l’arrivée du plus gros X90, mais chez Changan, la division COS de la marque Ossan peine à 1500 ventes.

Les ventes de SUV restent stables : 43,8% des ventes, contre 48,7% aux berlines. Les monospaces se contente de 7,5% du marché.

Les ventes d’électriques feront l’objet d’un sujet dédié, dans lequel nous reviendrons sur les ventes des différentes start-ups en particulier.

Note : les chiffres ci-dessous concernent uniquement les voitures particulières produites en Chine.

Les classements

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (263 603)
  2. Honda (144 666)
  3. Toyota (115 674)
  4. Geely (115 578)
  5. Nissan (109 551)
  6. Buick (82 584)
  7. Haval (70 570)
  8. Changan (62 698)
  9. Hyundai (61 327)
  10. Mercedes-Benz (55 157)

Top10 mensuel par modèles

  1. Volkswagen Lavida (49 762)
  2. Nissan Sylphy (45 100)
  3. Wuling Hongguang (41 108)
  4. Haval H6 (31 131)
  5. Toyota Corolla (29 600)
  6. Buick Excelle GT (25 966)
  7. Volkswagen Sagitar (25 280)
  8. Nissan X-Trail (23 623)
  9. Volkswagen Santana (23 457)
  10. Volkswagen Bora (23 380)

Les tableaux

Mar. 2019 Mar. 2018 % Mar. PDM Mar. 2019 PDM Mar. 2018
Arcfox 0 84 -100,00% 0,00% 0,00%
BAW 599 637 -5,97% 0,03% 0,03%
Beijing 2 820 3 173 -11,13% 0,15% 0,15%
Bisu 523 3 751 -86,06% 0,03% 0,18%
BJEV 17 690 8 792 101,21% 0,92% 0,41%
Borgward 1 000 3 020 -66,89% 0,05% 0,14%
Changhe 5 859 4 232 38,45% 0,30% 0,20%
Foton 1 060 2 102 -49,57% 0,06% 0,10%
Huansu 22 451 19 301 16,32% 1,17% 0,91%
Senova 11 782 7 020 67,83% 0,61% 0,33%
Weiwang 0 850 -100,00% 0,00% 0,04%
BAIC 63 784 52 878 20,62% 3,32% 2,49%
BMW 47 295 34 988 35,17% 2,46% 1,65%
Huasong 2 0 0,00% 0,00%
Jinbei 2 445 1 043 134,42% 0,13% 0,05%
SWM 4 081 3 313 23,18% 0,21% 0,16%
Zhonghua 4 004 15 301 -73,83% 0,21% 0,72%
Brilliance 10 532 19 657 -46,42% 0,55% 0,93%
BYD 45 972 42 328 8,61% 2,39% 2,00%
Changan 62 698 82 033 -23,57% 3,26% 3,87%
Changan Ossan 25 104 28 394 -11,59% 1,31% 1,34%
Changan 87 802 110 427 -20,49% 4,57% 5,21%
Chery 32 140 38 202 -15,87% 1,67% 1,80%
Cowin 2 019 1 110 81,89% 0,11% -100,00%
Jetour 11 929 0,62%
Karry 1 832 5 132 -64,30% 0,10% 0,24%
Chery 47 920 44 444 7,82% 2,49% 2,10%
Mercedes-Benz 55 157 43 051 28,12% 2,87% 2,03%
– Beijing-Daimler 52 435 40 741 28,70% 2,73% 1,92%
– Fujian-Daimler 2 722 2 310 17,84% 0,14% 0,11%
Denza (avec BYD) 27 0 0,00% 0,00%
Daimler 55 157 43 051 28,12% 2,87% 2,03%
DearCC 0 928 -100,00% 0,00% 0,04%
Fengguang 14 260 27 625 -48,38% 0,74% 1,30%
Fengxing 10 705 16 760 -36,13% 0,56% 0,79%
Fengshen 6 208 11 134 -44,24% 0,32% 0,53%
Fengdu 62 N/A 0,00%
Fukang 0 0,00%
Junfeng N/A 16 0,00%
DF-Zengzhou 52 160 -67,50% 0,00% 0,01%
Venucia 13 560 14 491 -6,42% 0,71% 0,68%
Dongfeng 44 847 70 186 -36,10% 2,33% 3,31%
Dorcen 1 096 0,06%
Bestune 5 697 9 122 -37,55% 0,30% 0,43%
Senia 892 4 837 -81,56% 0,07% 0,23%
Haima 626 8 253 -92,41% 0,05% 0,39%
Hongqi 5 302 N/A 0,44%
Junpai 686 2 863 -76,04% 0,04% 0,14%
FAW 13 203 25 075 -47,35% 0,69% 1,18%
Fiat 0 0 0,00% 0,00%
Jeep 7 663 15 525 -50,64% 0,40% 0,73%
FCA 7 663 15 525 -50,64% 0,40% 0,73%
Ford 21 770 46 042 -52,72% 1,13% 2,17%
– Changan-Ford 15 265 45 169 -66,20% 0,79% 2,13%
– JMC-Ford 6 505 873 645,13% 0,34% 0,04%
Keyton 2 212 -99,06% 0,00% 0,01%
Soueast 2 592 10 678 -75,73% 0,13% 0,50%
Fujian Auto 2 594 10 890 -76,18% 0,13% 0,51%
GAC Trumpchi 33 806 54 184 -37,61% 1,76% 2,56%
Leopaard 5 109 8 732 -41,49% 0,27% 0,41%
GAIC 38 915 62 916 -38,15% 2,02% 2,97%
Geely 115 578 112 457 2,78% 6,01% 5,30%
Lynk&Co 9 065 8 507 6,56% 0,47% 0,40%
Volvo 8 808 8 132 8,31% 0,46% 0,38%
Geely 133 451 129 096 3,37% 6,94% 6,09%
Baojun 47 954 97 669 -50,90% 2,49% 4,61%
Buick 82 584 90 519 -8,77% 4,30% 4,27%
Cadillac 18 007 19 006 -5,26% 0,94% 0,90%
Chevrolet 48 662 56 311 -13,58% 2,53% 2,66%
Wuling 41 108 52 715 -22,02% 2,14% 2,49%
GM 238 315 316 220 -24,64% 12,40% 14,91%
GreatWall 237 792 -70,08% 0,01% 0,04%
Haval 70 570 59 895 17,82% 3,67% 2,82%
Ora 7 031 0,37%
Wey 10 247 14 130 -27,48% 0,53% 0,67%
GreatWall 88 085 74 817 17,73% 4,58% 3,53%
Hanteng 3 236 5 064 -36,10% 0,17% 0,24%
Hawtai 11 085 6 645 66,82% 0,58% 0,31%
Acura 885 795 11,32% 0,05% 0,04%
Everus 0 0 0,00% 0,00%
GAC-Honda NEV 0 0,00%
Honda 144 666 104 762 38,09% 7,53% 4,94%
– Dongfeng-Honda 73 536 49 070 49,86% 3,83% 2,31%
– GAC-Honda 71 130 55 692 27,72% 3,70% 2,63%
Honda 145 551 105 557 37,89% 7,57% 4,98%
Huaqi 164 0 0,01% 0,00%
Hyundai 61 327 67 007 -8,48% 3,19% 3,16%
Kia 31 140 30 104 3,44% 1,62% 1,42%
Hyundai-Kia 92 467 97 111 -4,78% 4,81% 4,58%
JAC 15 513 24 189 -35,87% 0,81% 1,14%
Jaguar 1 658 2 418 -31,43% 0,09% 0,11%
Land Rover 3 154 4 708 -33,01% 0,16% 0,22%
JLR 4 812 7 126 -32,47% 0,25% 0,34%
JMC Yusheng N/A N/A
JMC EV 2 478 2 280 8,68% 0,13% 0,11%
Landwind 853 939 -9,16% 0,04% 0,04%
JMC 3 331 3 219 3,48% 0,17% 0,15%
Jonway N/A N/A
Kandi / Gleagle N/A N/A
Lark Auto 408 0,02%
Lifan 350 6 374 -94,51% 0,02% 0,30%
Link Tour 0 0,00%
Neta 1 003 0,05%
Nio 1 356 0,07%
Mazda 21 840 25 520 -14,42% 1,14% 1,20%
– Changan-Mazda 14 223 15 414 -7,73% 0,74% 0,73%
– FAW-Mazda 7 617 10 106 -24,63% 0,40% 0,48%
Citroen 5 407 14 800 -63,47% 0,28% 0,70%
DS 153 311 -50,80% 0,01% 0,01%
Peugeot 10 424 20 526 -49,22% 0,54% 0,97%
PSA 15 984 35 637 -55,15% 0,83% 1,68%
Qoros 192 4 116 -95,34% 0,01% 0,19%
Infiniti 2 613 2 391 9,28% 0,14% 0,11%
Mitsubishi 12 701 12 285 3,39% 0,66% 0,58%
– GAC-Mitsubishi 12 701 12 285 3,39% 0,66% 0,58%
– Fujian-Mitsubishi 0 0 0,00% 0,00%
QiZhi (GAC-Mitsubishi) 204 415 -50,84% 0,01% 0,02%
Nissan 109 551 101 168 8,29% 5,70% 4,77%
– Dongfeng-Nissan 108 892 100 268 8,60% 5,66% 4,73%
– DF-Zhenghzou-Nissan 659 900 -26,78% 0,03% 0,04%
Renault 1 343 6 105 -78,00% 0,07% 0,29%
Renault-Nissan 126 412 122 364 3,31% 6,58% 5,77%
Maxus 3 728 2 985 24,89% 0,19% 0,14%
MG 19 946 20 126 -0,89% 1,04% 0,95%
Roewe 32 843 41 710 -21,26% 1,71% 1,97%
SAIC 56 517 64 821 -12,81% 2,94% 3,06%
Sitech 177 0,01%
Suzuki 1 704 6 670 -74,45% 0,09% 0,31%
– Changan-Suzuki 1 704 4 843 -64,82% 0,09% 0,23%
– Changhe-Suzuki 1 827 0,09%
Toyota 115 674 105 825 9,31% 6,02% 4,99%
– FAW-Toyota 60 756 62 860 -3,35% 3,16% 2,96%
– GAC-Toyota 54 918 42 965 27,82% 2,86% 2,03%
GAC-Toyota NEV 0 0,00%
Toyota 115 674 105 825 9,31% 6,02% 4,99%
Audi 48 821 53 556 -8,84% 2,54% 2,53%
Skoda 17 500 24 300 -27,98% 0,91% 1,15%
Volkswagen 263 603 275 349 -4,27% 13,71% 12,99%
– FAW-Volkswagen 114 223 122 343 -6,64% 5,94% 5,77%
– SAIC-Volkswagen 149 380 153 006 -2,37% 7,77% 7,22%
VW Group 329 924 353 205 -6,59% 17,16% 16,66%
Weichai Enranger 720 1 373 -47,56% 0,04% 0,06%
Weltmeister 1 706 0,09%
Xiaopeng 1 256 30 4086,67% 0,07% 0,00%
Yema 1 142 2 046 -44,18% 0,06% 0,10%
Yudo 239 346 -30,92% 0,01% 0,02%
Luxgen 215 3 465 -93,80% 0,01% 0,16%
Yulu 0 0 0,00% 0,00%
Yulon 215 3 465 -93,80% 0,01% 0,16%
Zhidou 650 3 006 -78,38% 0,03% 0,14%
Traum 6 585 1 295 408,49% 0,34% 0,06%
Zotye 16 301 35 990 -54,71% 0,85% 1,70%
Zotye 22 886 37 285 -38,62% 1,19% 1,76%
TOTAL 1 922 460 2 120 462 -9,34%

Cumul annuel

YTD 2019 YTD 2018 % Var. PDM 2019 PDM 2018
Arcfox 0 204 -100,00% 0,00% 0,00%
BAW 1 260 1 473 -14,46% 0,02% 0,02%
Beijing 4 741 7 979 -40,58% 0,09% 0,13%
Bisu 2 177 12 131 -82,05% 0,04% 0,20%
BJEV 25 068 21 047 19,10% 0,49% 0,35%
Borgward 7 967 6 944 14,73% 0,15% 0,12%
Changhe 10 635 7 336 44,97% 0,21% 0,12%
Foton 2 361 5 667 -58,34% 0,05% 0,09%
Huansu 38 928 57 609 -32,43% 0,76% 0,96%
Senova 17 977 17 984 -0,04% 0,35% 0,30%
Weiwang 0 5 921 -100,00% 0,00% 0,10%
BAIC 111 114 144 091 -22,89% 2,16% 2,41%
BMW 132 806 103 347 28,50% 2,58% 1,73%
Huasong 2 0 0,00% 0,00%
Jinbei 6 656 3 178 109,44% 0,13% 0,05%
SWM 15 145 9 128 65,92% 0,29% 0,15%
Zhonghua 9 975 28 605 -65,13% 0,19% 0,48%
Brilliance 31 778 40 911 -22,32% 0,62% 0,68%
BYD 115 638 110 639 4,52% 2,25% 1,85%
Changan 173 163 230 157 -24,76% 3,37% 3,84%
Changan Ossan 49 856 64 014 -22,12% 0,97% 1,07%
Changan 223 019 294 171 -24,19% 4,33% 4,91%
Chery 90 865 98 959 -8,18% 1,77% 1,65%
Cowin 4 605 4 128 11,56% 0,09% 0,07%
Jetour 29 086 0,57%
Karry 4 102 13 935 -70,56% 0,08% 0,23%
Chery 128 658 117 022 9,94% 2,50% 1,95%
Mercedes-Benz 150 983 132 921 13,59% 2,93% 2,22%
– Beijing-Daimler 145 107 127 005 14,25% 2,82% 2,12%
– Fujian-Daimler 5 876 5 916 -0,68% 0,11% 0,10%
Denza (avec BYD) 123 0 0,00% 0,00%
Daimler 150 983 132 921 13,59% 2,93% 2,22%
DearCC 0 N/A 0,00%
Fengguang 53 681 82 095 -34,61% 1,04% 1,37%
Fengxing 26 869 47 766 -43,75% 0,52% 0,80%
Fengshen 18 727 35 335 -47,00% 0,36% 0,59%
Fengdu N/A N/A
Fukang 0 0,00%
Junfeng N/A 16
DF-Zengzhou 123 432 0,01%
Venucia 30 720 45 065 -31,83% 0,60% 0,75%
Dongfeng 130 182 210 709 -38,22% 2,53% 3,52%
Dorcen 2 249 0,04%
Bestune 20 441 24 791 -17,55% 0,40% 0,41%
Senia 3 007 12 926 -76,74% 0,06% 0,22%
Haima 2 585 23 695 -89,09% 0,05% 0,40%
Hongqi 12 783 N/A 0,25%
Junpai 1 485 6 756 -78,02% 0,03% 0,11%
FAW 40 301 68 168 -40,88% 0,78% 1,14%
Fiat 19 20 -5,00% 0,00% 0,00%
Jeep 21 687 36 746 -40,98% 0,42% 0,61%
FCA 21 706 36 766 -40,96% 0,42% 0,61%
Ford 48 027 132 118 -63,65% 0,93% 2,21%
– Changan-Ford 36 800 130 517 -71,80% 0,72% 2,18%
– JMC-Ford 11 227 1 601 601,25% 0,22% 0,03%
Keyton 470 507 -7,30% 0,01% 0,01%
Soueast 8 002 37 217 -78,50% 0,16% 0,62%
Fujian Auto 8 472 37 724 -77,54% 0,16% 0,63%
GAC Trumpchi 88 038 149 320 -41,04% 1,71% 2,49%
Leopaard 20 314 28 069 -27,63% 0,39% 0,47%
GAIC 108 352 177 389 -38,92% 2,11% 2,96%
Geely 337 659 367 604 -8,15% 6,56% 6,14%
Lynk&Co 28 929 18 692 54,77% 0,56% 0,31%
Volvo 22 883 23 577 -2,94% 0,44% 0,39%
Geely 389 471 409 873 -4,98% 7,57% 6,84%
Baojun 162 182 269 639 -39,85% 3,15% 4,50%
Buick 233 399 270 057 -13,57% 4,54% 4,51%
Cadillac 55 815 63 039 -11,46% 1,08% 1,05%
Chevrolet 137 713 158 081 -12,88% 2,68% 2,64%
Wuling 103 376 149 923 -31,05% 2,01% 2,50%
GM 692 485 910 739 -23,96% 13,46% 15,20%
GreatWall 593 1 415 -58,09% 0,01% 0,02%
Haval 206 038 180 523 14,13% 4,00% 3,01%
Ora 14 096 0,27%
Wey 26 619 42 948 -38,02% 0,52% 0,72%
GreatWall 247 346 224 886 9,99% 4,81% 3,75%
Hanteng 11 381 16 710 -31,89% 0,22% 0,28%
Hawtai 23 470 9 026 160,03% 0,46% 0,15%
Acura 2 708 1 813 49,37% 0,05% 0,03%
Everus 0 0 0,00% 0,00%
GAC-Honda NEV 170 0,00%
Honda 357 697 322 743 10,83% 6,95% 5,39%
– Dongfeng-Honda 172 881 156 092 10,76% 3,36% 2,61%
– GAC-Honda 184 816 166 651 10,90% 3,59% 2,78%
Honda 358 582 323 538 10,83% 6,97% 5,40%
Huaqi 175 0 0,00% 0,00%
Hyundai 132 078 162 612 -18,78% 2,57% 2,71%
Kia 82 303 81 762 0,66% 1,60% 1,36%
Hyundai-Kia 214 381 244 374 -12,27% 4,17% 4,08%
JAC 44 442 55 904 -20,50% 0,86% 0,93%
Jaguar 3 589 7 204 -50,18% 0,07% 0,12%
Land Rover 6 496 13 244 -50,95% 0,13% 0,22%
JLR 10 085 20 448 -50,68% 0,20% 0,34%
JMC Yusheng N/A N/A
JMC EV 8 021 6 476 23,86% 0,16% 0,11%
Landwind 3 599 3 539 1,70% 0,07% 0,06%
JMC 11 620 10 015 16,03% 0,23% 0,17%
Jonway N/A N/A
Kandi / Gleagle N/A N/A
Lark Auto 1 137 0,02%
Lifan 8 502 17 571 -51,61% 0,17% 0,29%
Link Tour 485 0,01%
Neta 3 368 0,07%
Nio 3 368 0,07%
Mazda 53 039 77 725 -31,76% 1,03% 1,30%
– Changan-Mazda 33 398 46 099 -27,55% 0,65% 0,77%
– FAW-Mazda 19 641 31 626 -37,90% 0,38% 0,53%
Citroen 14 657 33 982 -56,87% 0,28% 0,57%
DS 606 791 -23,39% 0,01% 0,01%
Peugeot 20 001 47 958 -58,29% 0,39% 0,80%
PSA 35 264 82 731 -57,38% 0,69% 1,38%
Qoros 824 11 371 -92,75% 0,02% 0,19%
Infiniti 5 189 4 041 28,41% 0,10% 0,07%
Mitsubishi 31 353 37 726 -16,89% 0,61% 0,63%
– GAC-Mitsubishi 31 353 37 726 -16,89% 0,61% 0,63%
– Fujian-Mitsubishi 0 0 0,00% 0,00%
QiZhi (GAC-Mitsubishi) 658 662 -0,60% 0,01% 0,01%
Nissan 265 417 251 015 5,74% 5,16% 4,19%
– Dongfeng-Nissan 263 982 248 849 6,08% 5,13% 4,15%
– DF-Zhenghzou-Nissan 1 435 2 166 -33,75% 0,03% 0,04%
Renault 5 843 20 905 -72,05% 0,11% 0,35%
Renault-Nissan 308 111 314 349 -1,98% 5,99% 5,25%
Maxus 10 098 9 126 10,65% 0,20% 0,15%
MG 54 670 56 681 -3,55% 1,06% 0,95%
Roewe 101 632 125 157 -18,80% 1,98% 2,09%
SAIC 166 400 190 964 -12,86% 3,23% 3,19%
Sitech 903 0,02%
Suzuki 4 325 16 618 -73,97% 0,08% 0,28%
– Changan-Suzuki 4 325 12 979 -66,68% 0,08% 0,22%
– Changhe-Suzuki 3 639 0,06%
Toyota 340 763 297 761 14,44% 6,62% 4,97%
– FAW-Toyota 178 939 186 603 -4,11% 3,48% 3,11%
– GAC-Toyota 161 824 111 158 45,58% 3,15% 1,86%
GAC-Toyota NEV 0 0,00%
Toyota 340 763 297 761 14,44% 6,62% 4,97%
Audi 130 103 159 134 -18,24% 2,53% 2,66%
Skoda 54 209 78 524 -30,97% 1,05% 1,31%
Volkswagen 717 073 802 378 -10,63% 13,94% 13,39%
– FAW-Volkswagen 303 385 367 844 -17,52% 5,90% 6,14%
– SAIC-Volkswagen 413 688 434 534 -4,80% 8,04% 7,25%
VW Group 901 385 1 040 036 -13,33% 17,52% 17,36%
Weichai Enranger 2 470 4 298 -42,53% 0,05% 0,07%
Weltmeister 2 123 0,04%
Xiaopeng 2 455 78 3047,44% 0,05% 0,00%
Yema 3 957 7 613 -48,02% 0,08% 0,13%
Yudo 763 903 -15,50% 0,01% 0,02%
Luxgen 349 5 435 -93,58% 0,01% 0,09%
Yulu 0 0 0,00% 0,00%
Yulon 349 5 435 -93,58% 0,01% 0,09%
Zhidou 1 135 4 195 -72,94% 0,02% 0,07%
Traum 9 914 4 369 126,92% 0,19% 0,07%
Zotye 35 126 81 947 -57,14% 0,68% 1,37%
Zotye 50 053 86 316 -42,01% 0,97% 1,44%
TOTAL 5 144 787 5 990 891 -14,12%

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13 Commentaires sur "Bilan mars 2019 : Chine"

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Irma kubota
Invité

Ou vont les groupes français ?? Chiffres catastrophiques pour psa et Renault, ds ???

SGL
Invité

Bientôt, la chute s’arrêtera !
Soit parce qu’on aura touché le fond.
Soit que les nouveaux modèles prendront enfin racine là-bas.
Au point où ils sont, ils ne craignent plus grand-chose.

pcur
Invité

Pas d’accord avec vous quand une marque commence à disparaître du paysage automobile le déclin peut durer longtemps…

pcur
Invité

PSA réussi à faire aussi bien que sur les 2 premiers mois !
Si il ne se bougent pas le groupe va finir sous les 1% de PDM…

ZeeBiX
Invité

Si c’était si simple peut être que ce serait déjà fait non ? Les chinois quand ils achètent une voiture, ne pensent même pas aux marques française c’est même pas une question de produit.

Ils connaissent Citroën et Peugeot vite fait, mais de la à aller en concession pour aller plus loin… et la bas l’image est très importante, donc on fonce vers des marques connues (Kia, Toyota, VW…) ou locale.

Mon beau père (chinois) quand il est venu en France à été étonné finalement les française sont pas si mal…

SGL
Invité

En France, on fait des bonnes voitures, mais on ne sait pas les vendre, Pïech a dit qquch comme ça d’ailleurs, dans le passé.

leBougre
Invité

Volkswagen fait un carton plein….
4 modéles dans les 10 premiers sur le …plus grand marché mondial !!
Bravo pour notre constructeur européen !

SGL
Invité

VW Group : -13,33% !!!
Premier, mais qu’est-ce qu’ils dégustent ! 😯

Navigator84
Invité

-13,33% sur un marché global à -14,12% quand on est leader sur un marché, c’est pas si mauvais que ça….

JC Juncker
Invité

Si VAG déguste à -13, PSA à -56 et Renault a -72 ils font quoi ? Ils prennent cher 😂😂une bonne quenelle

SGL
Invité

Oouhlà ! 😯
Ça, cela marche avec des chiffres équivalents @JC Juncker.
À l’extrême, faire -90 % de que dalle est moins grave que de faire -10 % quand l’on est leader du marché.

Irma kubota
Invité

Ds ,606 voitures sur un trimestre ??? Pour un marché supérieur à 5 millions , que fait psa , si leur retour aux USA est du même tonneau ça promet ..

Navigator84
Invité

Exact. C’est comme déblatérer à longueur de presse auto que Citroën va cartonner en Inde avec le C5 Aircross….

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