Selon les informations du site e-racing365.com, une nouvelle discipline dénommée Extreme E Electric World Challenge devrait voir le jour. Il s'agirait d'une compétition réunissant de véhicules (prototypes) électriques tout-terrain en mesure de courir dans des environnements exceptionnels (Amazone, Himalya, etc.).

Alejandro Agag à la manœuvre

Inspirés des véhicules de rallye-raid, ils pourraient reprendre les motorisations des Formule E. En fait, Alejandro Agag, le fondateur et actuel patron de la Formule E, serait le principal initiateur du projet. Il aurait même proposé aux constructeurs déjà impliqués en Formule E de s'engager dans l'aventure. Gil de Ferran, aujourd'hui personne clé chez McLaren, serait aussi impliqué.

Un premier prototype pourrait être opérationnel dès le mois d'avril prochain. Le calendrier serait également bien avancé. Il s'agirait de lancer la première saison en fin d'année 2020. Celle-ci se disputerait de décembre au mois d'août de l'année suivante, se calant ainsi quasiment sur celui de la Formule E.

Avec des coûts maîtrisés, la formule pourrait faire mouche auprès des constructeurs, d'autant que Alejandro Agag a montré savoir s'y prendre. Une telle formule ne manquerait sans doute pas de venir alimenter à nouveau la polémique autour du devenir électrique du sport automobile.

Source : e-racing365

Photo : Peugeot