Vitara, la « Copper Edition ».
Lire la suiteAnnée : 2017
BTCC : BMW s’implique officiellement
BTCC là où l’an passé encore c’est BMW UK qui était impliqué dans le très fameux championnat du voitures de tourisme anglais.
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Indycar 2017 : Ricky Taylor teste la Penske
Avec quatre voitures (plus une pour Juan Pablo Montoya, à Indianapolis), Penske est au complet pour la prochaine saison d’Indycar. Néanmoins, le temps d’un test à Miami-Homestead, un sixième pilote a pris le volant : Ricky Taylor.
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Genève 2017 : Teaser Volvo XC60
Volvo a dévoilé un teaser du Volvo C60 dont la présentation en première mondiale est programmée pour Genève.
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Brèves de Chine
Des SUV, de l’électrique de l’hybride rechargeable pour la rubrique des Brèves de Chine cette semaine. Avec une dominante autour du groupe BAIC pour ses marques BAW, Weiwang et Arcfox.
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Le camion autonome d’Embark
La voiture autonome est dans l’air depuis des années. L’une des pistes de recherche concerne les camions autonomes. On y trouve des géant de la technologie, comme Volvo Trucks et des start-up qui cherchent à se faufiler parmi les grands, comme Embark.
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Spyshots : Mercedes-AMG E43 All-Terrain
Avec sa Classe-E All-Terrain, Mercedes est entré sur un nouveau territoire occupé principalement par Subaru, Audi et Volvo. Mais ce type de véhicule semble appelé à s’étendre dans la gamme, y compris sous la bannière AMG…
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Genève 2017 : le concept Peugeot Instinct en avance sur le web
Un premier cliché du concept-car que Peugeot dévoilera au salon de Genève est apparu sur le site Internet du salon suisse.
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Essai Mitsubishi Outlander PHEV 2017
Mitsubishi met à jour sa gamme, et l’Outlander PHEV ne fait pas exception. C’est surtout techniquement que le SUV hybride rechargeable japonais évolue le plus, avec notamment un changement de taille sur son fonctionnement électrique.
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Tavares tente de rassurer Britanniques et Allemands sur l’emploi
Tâche difficile pour Carlos Tavares, le patron de PSA : il doit désormais tenter de rassurer gouvernements et salariés tant britanniques qu’allemands en terme d’emploi dans le cadre d’un éventuel rachat d’Opel. Un véritable défi alors que les deux pays cherchent à tirer chacun la couverture à soi, l’Allemagne représentant près de la moitié des 38 000 employés d’Opel et le Royaume-Uni 4 500.
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