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Genève 2017 live : Citroën C-Aircross Concept

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La voici la nouvelle étude chevronnée annonçant l’ambition de percer sur le segment des SUV compacts. Et comme la petite C3, le concept se veut flashy, pimpant et coloré.

Un concept qui annonce le remplaçant du C3 Picasso et qui se débarrassera du terme Concept dans son nom de modèle de série.

Voici donc le Citroën C-Aircross Concept qu’on découvre en direct depuis le stand de la marque en Suisse.

Face aux Renault Captur, Nissan Juke, Peugeot 2008, Opel Crossland X et toute la clique innombrable du genre, l’auto chevronnée affiche un gabarit dans la moyenne évidemment avec 4,12 m de longueur contre 1,74 m de largeur une hauteur à 1,63 m.

Quand il passera par la case industrialisation certaines douceurs conceptuelles seront mises de côté comme les caméras qui supplantent les traditionnels rétros ou encore les portes arrière à ouverture type suicide.

Citroën ne communique toujours la moindre information sur le moteur qui anime ce SUV compact simili baroudeur.

Quant aux calendriers officiels de présentation et de lancement, là encore aucune donnée n’est avancée.

Le sujet de présentation du concept Citroën C-Aircross.

Source : Citroën.

Crédit illustrations : le blog auto.

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11 Commentaires sur "Genève 2017 live : Citroën C-Aircross Concept"

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SAM
Invité
« Face aux Renault Captur, Nissan Juke, Peugeot 2008, Opel Crossland X ». Moi cette auto me fait hurler … Face au C4 Cactus surtout! Êtes vous amnésique comme Citroën? Alors ils dessinent une auto qui reprend les même gimmicks qu’une Mini Countryman pour la positionner dans la gamme Citroën, n’aurait-elle pas sa place chez DS, si c’est pour en faire une auto plus méchange chez DS, je ne vois pas l’utilité … Donc on va se retrouver avec un C4 Cactus, ce futur SUV et un SUV DS de même taille et on va nous expliquer qui ne se font pas… Lire la suite >>
SAM
Invité

2008 pas 3008

georges
Invité

Bin le 2008, le C3 Aircross et le SUV DS3 ne visent pas la même clientèle, mieux vaut vendre plus que de donner une parties des ventes à ses concurrents.
Et pour Opel c’est encore autre chose.

SAM
Invité

Alors oui je sais mais un SUV Peugeot, un SUV Opel et un SUV DS … ça suffisait et un vrai concurrent du Duster, c’est ce qui manque! Là y’en aura 5! Faudra les vendre, c’est autre chose. Se marchent dessus en ce moment chez PSA-Opel pour ce qui est du plan produits!

Letinono
Invité

Le design manque vraiment de finesse.

SGL
Invité

Par rapport à quoi… à une Jaguar XF ou Tesla Model S ? 😉 😀

Letinono
Invité

Par rapport à elle même. C’est grossier, gras. Mais c’est peut être du à la photo et aux choix de couleurs qui ne lui rendent pas justice. J’attends de voir en vrai, pour l’instant ca fait vraiment grosse boule.

Thomas
Invité

Vraiment sympathique ce concept 🙂

koko
Invité

oui
surtout l’avant dernière photo de la série.

rickyspanish
Invité

Un peu de mal avec le gabarit de l’auto, haute mais pas très large … peut-être un mauvais rendu des photos.
Rien de vraiment original, une déclinaison de plus du design de la Cactus ou C3.

2 0 8
Invité

Le Cactus qui aura du mal à avoir une légitimité dans la gamme par rapport au C3 Aircross..

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