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Les concepts ItalDesign : Daewoo d’Arts (1997)

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Daewoo D'Arts (1997)

En 1992, ItalDesign dévoile les concepts Cinquecento et Lucciola. Des études qui se tranforme en Daewoo Matiz en 1998. Auparavant, ItalDesign annonce ce nouveau modèle avec la série de concepts Daewoo d’Arts.

Le premier concept Cinquecento est né en portant la marque Fiat. Au salon de Turin 1992, Fiat avait en effet demandé à chaque studio de style italien sa vision de la 500. Et ItalDesign avait proposé cette  interprétation. Devenue quelque mois plus tard Lucciola en quittant ses habits de maquette.

Et si Fiat n’a pas été séduit, Daewoo l’a été. En 1998, sortira donc la Matiz. Remplaçante de la Tico dérivée de la Suzuki Alto. Avant la sortie officielle de la Matiz, ItalDesign présente donc sa série de concepts Daewoo d’Arts.

Une série, puisqu’il existe en fait trois versions, la d’Arts City (la plus proche de la version de série), la d’Arts Sport et la d’Arts Style. Cette version est celle qui restera le plus dans les esprits avec ses chromes et sa livrée bicolore. Daewoo tentera l’expérience en commercialisation un modèle similaire.

Source : ItalDesign

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3 Commentaires sur "Les concepts ItalDesign : Daewoo d’Arts (1997)"

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Thibaut Emme
Admin

Cela ressemblait fortement à des véhicules de pré-série modifiés pour « faire concept » non ?
La d’Arts Style avait raison trop tôt (personnalisation « blingbling », toit bi-ton, etc.) 🙂

DarkKane
Invité

Entièrement d’accord avec toi : Elle sortirait aujourd’hui, elle aurait des chances plus importantes !
En même temps, le but d’un centre de style n’est il pas de concevoir le futur quitte à avoir trop d’avance ?

Medip Auto Avignon
Invité

Le design de cette voiture ne me plaît pas. Mais il est vrai qu’il attire une certaine clientèle féminine

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