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Bilan janvier 2014 : Chine

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Après une année 2013 en hausse de plus de 20%, 2014 débute 2014 sur un rythme plus modéré, mais le mois de janvier 2013 avait été particulièrement dynamique.

Volkswagen reste la marque dominante, avec une part de marché qui reste comprise entre 18 et 20%. Le constructeur allemand voit la nouvelle Jetta et la Santana accéder aux plus hauts niveaux de ventes, puisqu’elles sont toutes deux dans le Top10. La moitié des 10 voitures les plus vendues sont des Volkswagen, et en 14ème position le Tiguan échoue à moins de 500 unités pour le titre de SUV le plus vendu, derrière le Haval H6.

Hyundai reste deuxième, mais avec une part de marché légèrement érodée, tout comme celle de Kia. En revanche, GM gagne du terrain grâce aux bons résultats de Buick, avec les deux générations d’Excelle dans le Top10, et pour une fois la plus récente devant. La progression de Cadillac s’explique par un début d’année 2013 très limité en raison de la phase de remplacement du seul modèle actuellement produit en Chine, la SLS remplacée par la XTS.

Spectaculaire cinquième place de Changan qui réalise des ventes deux fois supérieures à celles de Geely ou de BYD… GreatWall est le second groupe chinois pour les ventes sous sa propre marque.

Avec sa progression de 19,5%, PSA frôle les 4% de part de marché. La meilleure vente du groupe est la C-Elysée avec 10.071 exemplaires, en cinquantième position, immédiatement suivie de la C-Quatre (ancienne génération de C4). La DS5 a été livrée en 951 exemplaires.

On notera aussi ce mois-ci les débuts commerciaux de la Fiat Ottimo (150 exemplaires) qui va commencer à venir renforcer la Viaggio.

On ne peut manquer la progression de Ford qui a gagné plus d’un point de part de marché en un an. La Focus représente 50% des ventes de la marque américaine. Son second modèle est à présent le Kuga qui pointe 34ème du marché et 5ème des SUV.

Top10 mensuel par modèles :
1. Wuling Hongguang (81.153)
2. Volkswagen Lavida (50.558)
3. Ford Focus (36.385)
4. Buick Excelle GT / XT (34.176)
5. Volkswagen Santana (27.770)
6. Volkswagen Jetta (27.381)
7. Volkswagen Passat (27.085)
8. Buick Excelle (26.821)
9. Volkswagen Sagitar (26.686)
10. Chevrolet Sail (25.296)

Top10 mensuel par marques:
1. Volkswagen (290.293)
2. Hyundai (115.198)
3. Buick (100.127)
4. Wuling (81.153)
5. Changan (72.346)
6. Toyota (71.975)
7. Ford (70.038)
8. Chevrolet (69.263)
9. Nissan (65.418)
10. Honda (61.136)

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Source : chooseauto.com.cn

Lire aussi :
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Bilan janvier 2013 : Chine

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4 Commentaires sur "Bilan janvier 2014 : Chine"

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G
Invité
DS vends deux fois plus que Volvo… Pour une vieille marque premium avec une gamme de voiture « classique » dont on dit que ça plait aux chinois, le suedois rame vraiment beaucoup. Et ça avec toute une gamme… Comme quoi, en face de la pléthore de voiture premium classique, le style décalé de la DS5 peut peut être trouver une clientèle. Et ça c’est le truc qui se voit pas forcement immédiatement dans les études marketing. Un peu comme les originales Saab 900 des années 70, 80, qui étaient la coqueluche d’une certaine intelligentsia de la cote est américaine. Avant que… Lire la suite >>
G
Invité
DS vends deux fois plus que Volvo… Pour une vieille marque premium avec une gamme de voiture « classique » dont on dit que ça plait aux chinois, le suedois rame vraiment beaucoup. Et ça avec toute une gamme… Comme quoi, en face de la pléthore de voiture premium classique, le style décalé de la DS5 peut peut être trouver une clientèle. Et ça c’est le truc qui se voit pas forcement immédiatement dans les études marketing. Un peu comme les originales Saab 900 des années 70, 80, qui étaient la coqueluche d’une certaine intelligentsia de la cote est américaine. Avant que… Lire la suite >>
Navigator84
Invité

Pour la première fois Buick a dépassé la barre des 100.000 ventes sur un mois.
La PDM des marques locales est tombée à 38.4% en janvier.

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