Année : 2012

Et si les jours de la petite citadine Ford Ka étaient définitivement comptés ? Relayant des propos tenus par Martin Smith, le responsable du design chez Ford Europe, un média anglophone rapporte que l’actuelle génération de la plus petite auto au catalogue Ford pourrait bel et bien ne pas être renouvelée et disparaître…Initialement découverte en 1996 et produite à Valence pour la première du nom, la Ford Ka entrait dans sa deuxième (seconde ?) génération en 2008 comme cousine d’une certaine Fiat 500 et étant produite au sein de l’usine polonaise de Tychy avec la petite italienne mais aussi la Lancia Ypsilon.

Alors que se profile selon ses propres termes une année 2013 « excitante », Shelby American profite de son dernier communiqué de presse pour évoquer l’imminent salon de Detroit qui va se tenir au début de l’année prochaine. Outre des projets sur Mustang, Shelby American dévoile, via son vice-président Gary Patterson, du neuf programmé à travers un modèle Ecoboost…Plus concrètement encore le vice-président de Shelby American reprend à son compte une déclaration de Carrol Shelby. En remettant cette déclaration à l’ordre du jour, il laisse donc entendre une concrétisation à venir. « Je pense que vous allez voir l’industrie automobile entièrement se tourner vers les petits moteurs turbocompressés, la seule possibilité pour répondre aux normes environnementales du gouvernement ».

C’est à l’occasion du prochain CES, Consumer Electronics Show, alias salon dédié à l’univers de l’électronique pour le grand public, Lexus annonce la révélation d’un véhicule avancé en terme de recherche de sécurité active. Pour la marque de luxe du constructeur japonais, le choix du CES n’a rien de farfelu quand de plus en plus de marques profitent de ce salon pour y mettre en lumière leurs dernières technologies.Hormis cette déclaration avançant la présentation de ce véhicule à l’état de prototype, Lexus ne livre pas moult renseignements. En revanche à travers l’illustration publiée par la marque on peut deviner qu’il sera bien question d’un prototype de voiture autonome, nouvelle alternative à l’état d’étude à une voiture autonome déjà lancée par Google (une Prius au départ) et immatriculée en Californie (et Nevada).

La Chine : terre d’eldorado pour les constructeurs premium. Depuis le temps qu’on le rabache avec les annonces de telle ou telle série spéciale, certains n’imaginent pas ce pays comme un si gros consommateur de véhicules de luxe. En atteste, aujourd’hui dimanche 23 décembre 2012, cette photo de trois Lamborghini Aventador réunies pour un rallye.