La très remarquée campagne Imported from Detroit a sans doute beaucoup fait pour l’image de Chrysler, qui continue à honorer la capitale de l’automobile américaine. La dernière campagne, qui sera suivie d’une édition limitée de la 300, met en scène Berry Gordy, fondateur du label de musique Motown…
Année : 2012
S’il y a bien une compétition où l’on ne pensait plus revoir Jacques Villeneuve, c’était bien le Trophée Andros.Le canadien avait quitté furieux la manche de Super Besse en janvier 2012 , reprochant aux organisateurs, de ce qu’il avait appelé le « Trophée Alain Prost », de trop grandes largesses avec le pilote français.
Au fil des vagues de prototype, la BMW i3 évolue vers sa définition finale. Des évolutions qui ont été annoncées par le concept de coupé au salon de Los Angeles, et que l’on retrouve donc sous le camouflage bleu et blanc.
Commercialisée depuis quelques mois aux Etats-Unis, la Tesla Model S monte en cadence, et arrivera en Europe au printemps 2013. Les réservations sont dès à présent ouvertes et les prix ont été communiqués pour l’Europe. En France, elle débutera à 64.760€, aide de l’Etat comprise.
Le salon de Détroit approche et les constructeurs fourbissent leurs armes. Ford est encore resté bien silencieux. En pleine phase de relance de la marque Lincoln, il serait étonnant que la marque soit laissée sur le bord du chemin, et elle pourrait dévoiler son crossover compact, surnommé MKC.
En donnant naissance à Qoros, Chery compte partir à la conquête de l’Europe. Le premier modèle de cette marque se dévoile aujourd’hui, avant une présentation officielle au salon de Genève en mars, suivie d’une commercialisation courant 2013.
On avait pu l’appréhender à travers de premières images virtuelles… La voici finalement en clair et matérialisée la Porsche Panamera Onyx GST Edition alias une berline de Zuffenhausen préparée par Onyx Concept. Sacrée grosse bébête !Les membres officiant chez le préparateur Onyx Concept ne font pas dans la dentelle à travers leur vision de la Porsche Panamera. C’est que ici l’Allemande est clairement revue avec les nouveaux boucliers, les jupes latérales, l’aileron arrière ou les passages de roues élargis.
Le pilote chinois le plus célèbre dans son pays, ce n’est pas Ho Pin Tung ou Ma Qin Hua. C’est, de très loin, Han Han. Ce touche-à-tout fête ses 10 années de carrière. Tout juste sacré champion de CTCC (tourisme) et en CRC (rallye), on lui a remis le prix de pilote de l’année.
Dans la famille des modèles vénérables dont la succession ne sera pas une gageure on peut par exemple citer le Classe G chez Mercedes ou le Defender chez Land Rover, monument dans leur marque respective et plus loin stars intemporelles du secteur automobile. C’est bien la relève de ce dernier qui se profile quelques six décennies après la première génération du nom. Et comme on avait pu l’anticiper à différentes reprises, son héritier ne sera pas totalement inconnu.Reprendre le flambeau d’une véritable icône ne sera pas chose aisée. C’est pourtant ce que va s’apprêter à faire, à assez court terme, le DC100, un concept cuisiné à différentes sauces et découvert lors de plusieurs salons internationaux comme ce fut le cas à Los Angeles, Francfort, New-Delhi et Dubaï.
« Rezonance » : voici le petit nom de baptême de la préparation signée des Américain de RevoZport sur la base du Mercedes ML 63 AMG. Et si le massif bébé allemand hérite de plusieurs changements extérieurs, impossible de passer sous silence l’agrément mécanique revu à la hausse.Après que TopCar a tout juste révélé son doux programme répondant au patronyme de Inferno, voici le tour des Américains de RevoZport. Si de série le V8 de 5,5l de cylindrée bi-turbo du ML63 AMG revendique 518 ch pour 699 Nm, revu par les Américains il pousse au compte rond de 600 ch.