Depuis le milieu des années 70 l’Accord occupe une place de choix dans la gamme Honda. Sa construction depuis 30 ans aux Etats-Unis, et son succès sur le nouveau continent n’y sont pas étrangers. Ce 9ème opus y est particulièrement attendu, mais c’est sous sa forme hybride qu’elle présente un intérêt plus universel. L’Accord doit en effet inaugurer la toute nouvelle plateforme du constructeur.
Année : 2012
Et si le constructeur à l’hélice élargissait son potentiel industriel de l’autre côté de l’Atlantique ? C’est encore une question à laquelle BMW ne livre pas encore de réponse officielle alors que vient de surgir une rumeur quant à des envies mexicaines… Selon la rumeur, de l’officieux donc, les responsables de BMW songeraient à implanter une nouvelle usine sur le large continent américain. Et si la marque allemande dispose déjà d’un site de production du côté de Spartanburg en Calorine du Sud (X3 et X6), ce nouveau complexe industriel pourrait sortir du terre du côté du Mexique.
Du changement en Formula Nippon ! Après avoir souffert depuis le milieu de l’année dernière de la domination de l’écurie TOM’S, Impul relève enfin la tête en étant bien près de signer le doublé dans la fournaise de Motegi. Un problème mécanique privera finalement Matsuda de la seconde place mais rien n’a entravé la victoire nette et sans bavure de JP de Oliveira retrouvé qui relance ses chances au championnat.
La réduction du poids des véhicules est un enjeu majeur pour la conception des nouveaux modèles. Dans ce cadre-là, GM annonce investir dans NanoSteel, une société qui a développé un acier nano-structuré permettant d’accroître la rigidité des composants tout en réduisant l’épaisseur, donc le poids.
Quelques semaines après son la version en boîte auto. En complément on peut aussi souligner que la technologie BlueMotion est désormais disponible sur les modèles Amarok à boîte manuelle de 122 ch et 180 ch, dans les versions à propulsion et à transmission intégrale permanente.
Fin 2011, le V8 Supercars a présenté seul Nissan a confirmé son retour. Là semaine dernière, la rumeur annonçait la venue de Mercedes. Mais la firme à l’étoile déclare qu’elle ne viendra pas.
La marque de luxe LE Concept (ça ne s’invente pas) préfigurant le futur modèle de série qui sera lancé en 2014.
Oubliés les manifestants, les scènes de violence et les menaces d’annulation qui avaient entouré la venue de la Formule 1 dans le royaume de Bahreïn, le championnat international d’endurance FIA – WEC – fera escale fin septembre à Sakhir pour les 6 heures de Bahreïn, et tout le monde semble content.
Si l’essor des petits véhicules verts tarde à prendre, nombreux sont les petits constructeurs et artisans à continuer à croire à un vrai démarrage de l’offre. Les Danois de la société Ecomove lanceront ainsi avant la fin de leur année leur petite auto du genre, une citadine jouant sur la modularité et appelée QBeak. Voici donc quelques détails sur cette future petite auto dont le look pourra en rebuter certains ou attirera au contraire le regard d’autres !Forcément d’un gabarit contenu de par ses prétentions, la QBeak de la firme Ecomove affiche une longueur de3 m pour 1,75 m de largeur et une hauteur de 1,63 m. La petite puce est animée par deux moteurs électriques, implantés dans les roues avant, développant au total 70,8 kW en pic soit quelques 95 ch pour une autonomie maximale de 300 km et une vitesse de pointe culminant à 120 km/h. Son poids ? 425 kg (hors batteries). Des chiffres qui se révèlent largement suffisants pour répondre à sa, vocation urbaine avant tout.
Une grande offensive chez Jaguar dans les prochaines années ? Oui, si on se réfère à ce qu’on connaît déjà et si on se fait l’écho des rumeurs les plus récentes. Ainsi, on sait que la prochaine petite Jag’ d’entrée de gamme, la Jaguar ne s’arrêterait pas en si bon chemin. Deux autos totalement inédites semblent ainsi se profiler à court terme…Suivant la vague de certaines marque premium désireuses de gonfler leur gamme avec une SUV ou un crossover (on pense par exemple à Bentley ou Maserati, liste non exhaustive), la firme au félin devrait aussi lancer son modèle du genre et ce à l’horizon 2015. Sous la patte stylistique inspirée de Ian Callum, ce cousin de l’Evoque viendrait alors taquiner les Audi Q5, BMW X3, Infiniti EX et Mercedes GLK.