Le catalogue dans la nature quelques semaines avant la sortie du modèle est devenu un grand classique du cassage de plan médiatique, en particulier au Japon semble-t-il. C’est ainsi que font surface aujourd’hui des clichés de la brochure de présentation de la Honda N One qui confirment ce que nous annoncions il y a quelques jours au sujet de la nouvelle kei du constructeur qui devrait être officiellement annoncée en novembre.
Année : 2012
American way of life de l’autre (notre) côté de l’Atlantique ! La très américaine Chevrolet Malibu profitera aussi du prochain Mondial de l’Automobile de Paris pour se révéler et ce en marge de son lancement commercial au sein du réseau et distributeurs de la marque. Et quoi de mieux pour charmer le client hexagonal que lui greffer un bloc mazout sous le capot ?Si Chevrolet ne dévoile pas encore toutes les spécificités et gammes de la berline, on apprend déjà qu’elle sera proposée avec le 2,0 l turbodiesel « injection haute pression à rampe commune, double arbre à cames en tête et donc turbocompresseur à géométrie variable évolué avec échangeur d’air » détaille Chevrolet.
La Samsung SM3 est plus connue chez nous sous le nom de Renault Fluence. Présentée en 2009, la coréenne a droit à un petit coup de bistouri discret à l’extérieur ainsi qu’à l’intérieur et arbore désormais les compteurs de la Mégane. De quoi relancer les ventes de Samsung sur son marché intérieur ?
à Indianapolis, n’a aucune expérience des routiers. Du coup, Bruno Junqueira revient le temps d’un intérim.
Dans la lignée du bilan Ferrari. Et selon les différents chiffres compilés tout en passant par des projections, la marque italienne pourrait bien réaliser un exercice phare et enregistrer des profits records.Ainsi on apprend que depuis le début de l’année (en réalité sur l’ensemble du premier semestre), Ferrari cumule déjà la vente de 3 364 exemplaires soit une progression de 7 % par rapport à la même période 2011. Une petite projection plus tard et voilà que Ferrari pourrait flirter avec la barre des 7 500 exemplaires ou plus encore contre 7 195 unités sur l’ensemble de l’année 2011.
Et une nouvelle préparation sur une Mercedes SLS AMG, une ! Cette fois la réalisation se veut davantage exotique puisque provient de Dubaï et des ateliers de By Design. Enfin, concrètement, la réalisation se veut en réalité un mélange d’éléments d’origines diverses et variées… La mondialisation a-t-elle ici du bon sur cette version de la supersportive allemande ?Quelques éléments tirés ci et là pour en tirer une proposition complète. Voici ce que propose à Dubaï le préparateur/revendeur By Design. Ainsi on découvre une Mercedes SLS AMG affublée d’un kit carrosserie composé de différentes parties, kit en provenance de MEC Design.
Chez coupé de la Ghost qui sera l’une des pierres de cet élargissement de la gamme. Cette version ne faisant plus mystère de sa sortie à venir, l’autre interrogation portait sur une autre variante. Il semblerait alors se confirmer le renfort futur d’une version cabriolet alias Drophead Coupé.
Si vous avez, ne serait-ce qu’allumé 1 minute, une radio ou un poste de télévision, vous ne pouvez pas être au courant : 6 centimes de baisse à la pompe dès aujourd’hui ! Si cette annonce peut paraître anodine vu les plus de 13 centimes de hausse que les litres de carburants ont connu depuis début juillet elle a au moins le mérite de provoquer les réactions de certains acteurs du marché.
Le constructeur à l’étoile continue de peaufiner le développement de sa berline intermédiaire. Ainsi de nouvelles images viennent illustrer la prochaine Mercedes Classe C soumise à la dure loi du développement sur le rigoureux théâtre qu’est le Nürburgring. Entre ces illustrations et les plus anciennes, une donnée demeure identique : l’omniprésence de camouflage.Après les dernières A et B, Mercedes continue de décliner l’alphabet et s’apprête à redonner un nouvel élan à la Classe C. Celle qui sera notamment la future adversaire de la BMW Série 3 ne laisse encore pratiquement rien transpirer de son futur style tant les camouflages empêchent d’en deviner clairement le look.
Quatrième débouché commercial à l’échelon mondial pour la Cobalt.