Lorsque les dirigeants de General Motors et ceux de PSA annoncèrent leur rapprochement en février dernier, les cocoricos grandiloquents de la presse hexagonale ne pouvaient masquer une question aussi simple que fondamentale : en quoi le mariage de deux entités rencontrant des difficultés de nature identique telles que PSA et Opel, puisqu’en l’occurrence c’est d’Opel qu’il est question chez GM, pourrait arranger leurs affaires ?
Année : 2012
La scuderia Ferrari fait toujours incontestablement rêver. Ce weekend, une rumeur lancée – à renfort de « sources proches du dossier » – a enflammé le paddock en Corée, le double champion du monde allemand Sebastian Vettel aurait un pré-contrat chez les rouges pour 2014. Du coté de Ferrari, on dément formellement ces informations.
Pour être éligible en Euro F3. Reste le cas d’Antonio Felix da Costa (GP3 et FR3.5) et de Kevin Korjus (FR3.5.) Faute de temps, ils n’ont pas pu s’aligner en F3.
Après une année 2010 en forte baisse, le Salon de Paris Mondial de l’automobile a fermé ses portes dimanche soir sur un nombre de visiteurs stabilisé. Et qui permet aux organisateurs de continuer à revendiquer le titre de salon automobile le plus fréquenté au monde.
Si la plateforme AMF du grand frère pur et dur.
En attendant très rapidement dans nos colonnes un bilan complet de l’édition 2012 du Mondial de l’Automobile de Paris, voici un petit focus sur les premiers retours concrets enregistrés par le constructeur aux chevrons. Et Citroën de saluer et se féliciter d’une hausse des bons de réservations, une progression finalement assez conséquente par rapport à la précédente édition de la biennale parisienne (ou alors ce fut cette précédente édition qui avait été marquée par un bilan contrasté…).Quelques chiffres donc pour mettre en lumière cette hausse du nombre des bons de réservations, une hausse de 30 % par rapport au précédent Mondial et se chiffrant finalement à 3500 unités. Plus concrètement l’ensemble de la famille DS aura représenté un tiers (sans répartition concrète entre les différents membres de la famille Distinctive Series), 30 % étant aussi le volume à mettre au crédit de la famille C4.
De moins en moins enclin à prendre des risques ou investir quand on navigue dans les hautes sphères du directoire Volkswagen ? Alors que des rumeurs concordantes viennent d’assombrir lcontre l’année prochaine avant cette date là).
Une piètre demande en Europe. Voilà une nouvelle fois la morosité du marché automobile européen responsable d’une fermeture temporaire d’usine. Cette fois-ci c’est le constructeur sino-suédois Volvo (groupe Geely) qui annonce une semaine chômée dans son usine de Torslanda près de Göteborg.
Au Mondial de Paris 2012, sur le stand Renault, la Wind et les Gordini brillaient par leurs absences. Au Vietnam, en revanche, son avenir semble radieux. Elle s’offre ainsi une arrivée triomphale à Ho Chi Minh ville.
Le large groupe américain Chrysler continue de livrer les informations entourant sa présence et son programme pour le prochain millésime 2012 du SEMA Show. Ainsi, place désormais à la sombre, brute et agressive foultitude des équipements et accessoires déclinés par Mopar, une offre se composant de quelques 150 différents éléments.Dévoilée quasiment à nu, cette Dodge Dart Carbon Fire entend ainsi mettre en perspective ce que le catalogue Mopar peut offrir comme axes de personnalisation. Le modèle exposé dans les allées du SEMA Show se laisse d’emblée apprécier par son capot ventilé en fibre de carbone brut. On note aussi un spoiler au niveau de la malle arrière ou des étriers de freins ton argent.