Accueil Actualités Entreprise Bilan octobre 2012 : Etats-Unis

Bilan octobre 2012 : Etats-Unis

87
13
PARTAGER

Si le marché américain continue à croître en octobre, le rythme s’est ralenti. En fait, la tempête Sandy n’est pas étrangère à ce ralentissement, et les constructeurs comptent rattraper leur retard en novembre.

Avec 1.083.853 unités écoulées (hors marques de très haut de gamme comme Ferrari, Rolls-Royce…), le marché est ce mois-ci sur un rythme un peu plus faible que septembre, en raison de la tempête Sandy. Les précédentes prévisions prévoyaient en effet un mois d’octobre en ligne avec septembre. Parmi les plus grandes marques, Volkswagen, Audi, Subaru et Dodge enregistrent des hausses de plus de 20%.

GM continue de voir sa part de marché se réduire, après avoir entrevu voici quelques mois un retour au dessus de 20%. Toutes les marques progressent en volume, mais la principale, Chevrolet, progresse moins vite que le marché, avec en particulier une Malibu qui peine à trouver sa clientèle. Chez Cadillac, l’ATS débute à peine, et les mois prochains permettront de juger. Pour l’heure, seuls 1.266 exemplaires ont trouvé preneur. Loin des BMW Série 3 et Mercedes Classe-C, mais assez proche des Audi A4 et Lexus IS. La Spark revient à un niveau plus normal après un très bon premier mois, avec 2.134 exemplaires, tandis que la Sonic continue à dominer le marché des petites voitures du haut de ses 5.495 exemplaires. La Fiat 500 se classe 4ème derrière Fiesta et Fit, mais devant la Mini (3 portes seule).

Ford peut toujours compter sur son F-Series, et la Fusion est en cours de lancement, ce qui explique ses ventes de 12.960 exemplaires. Chez Chrysler, c’est comme chez les concurrents américains le gros pick-up qui est le plus vendu de la gamme. Le Ram se classe ce mois-ci en 5ème place du marché avec l’arrivée de sa nouvelle version 2013. Dodge connaît une belle croissance, surtout comparé à Chrysler et Jeep. Une croissance à mettre à l’actif de la Dart. Malheureusement, avec seulement 5.455 exemplaires, ses ventes restent décevantes et loin de ses rivales, qu’elle soient américaines, japonaises, coréennes ou même européennes…

Sur le terrain des hybrides, on l’a vu dans un précédent sujet, Ford débute la commercialisation de son C-Max hybride, qui dépasse déjà la Prius v. La version plug-in C-Max Energi arrive ce mois-ci en concession. Le C-Max n’est pas le seul à faire des étincelles. La Volt bat à nouveau son record avec 2961 exemplaires, tandis que la Leaf atteint 1.579. Du côté de la Fit électrique, pas de surprise, ses ventes sont confidentielles : 16 exemplaires.

Finissons par l’aperçu du classement des marques « premium ». A coups (et à coûts) de remises, Mercedes continue à conserver la tête du marché. Mais l’écart s’est réduit et la lutte sera serrée… Sauf surprise, Lexus ne devrait pas revenir sur ses rivaux avant la fin de l’année.

Top10 mensuel par modèles :
1. Ford F-Series (56.497)
2. Chevrolet Silverado (38.739)
3. Toyota Camry (29.926)
4. Honda Accord (28.349)
5. Ram Pick-up (25.222)
6. Nissan Altima (24.623)
7. Toyota Corolla (20.949)
8. Honda Civic (20.687)
9. Honda CR-V (20.205)
10. Ford Escape (19.832)

Top10 mensuel par marques :
1. Ford (163.302)
2. Chevrolet (135.305)
3. Toyota (129.505)
4. Honda (94.810)
5. Nissan (70.928)
6. Hyundai (50.271)
7. Kia (42.452)
8. Dodge (40.611)
9. Volkswagen (34.311)
10. Jeep (34.023)

Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :

US-05-2012US-06-2012US-07-2012US-08-2012US-09-2012

Source : Constructeurs

Poster un Commentaire

13 Commentaires sur "Bilan octobre 2012 : Etats-Unis"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Nico-84
Invité

Tu avais raison Bruce Fiat est en forme au US sa se vent comme des petits pain. Moins de 4 000 voitures un succès incroyable

Bruce
Invité

Nico -84
Le group chrysler contrôlée par l italien Fiat group >>> à signée un + 10% en octobre avec + de 126 185 véhicules vendu !! Soit le double de la croissance du marché
(5 %) et à vendu de janvier à octobre 777 000 voitures !!

Il s agit du 31eme mois de croissance consécutive !!

FIAT realise un + 89 % et passe devant mini 🙂 avec 3720 Fiat 500

Voilà Nico

Bruce
Invité

Petite erreur !
7770000 voitures c est les imatriculation total aux USA aux mois d octobre (+5%)
Group chrysler ont dépassé le million de véhicule produit 🙂
Desl

nicool
Invité
@Bruce, Où tu as vu que Fiat passe devant Mini? Fiat n’a vendu que 3720 voitures alors que Mini en a vendu 5888. Ce qui fait par rapport à Fiat 63 % de ventes supplémentaires. « Le group chrysler contrôlé par l’italien Fiat group » Ca, pour moi c’est vraiment la phrase typique d’un italien. Le mot « controlé », bien appuyé dessus pour bien indiqué la possessivité. Fierté déplacée et irritante. Nous en France, par exemple, on emploie le mot de « société-fille » ou de « filiale »(par opposition à la société-mère). En Italie, ils emploient le mot de « controlata » ce qui signifie « la controlée ». J’ai… Lire la suite >>
Bruce
Invité

Nicool toujours le mot pour rire jeune aigri !!

Oui la menace coréenne et partout !?

Quand je dis que Fiat 500 est devant >>> c est la mini seul !?!? Pas toutes les versions 🙂
Tu piges ?? Ou je recommance

nicool
Invité
@Bruce, Si seulement tu arretais tes provocations :tn italianisme forcené, déjà ca se passerait mieux entre nous. Si tu ne l’as pas encore compris, le chauvinisme italien m’irrite à un point pas possible. Il faut que vous rameniez toujours tout à vous, à votre pays pour vous orgueillir sous-entendant que les autres pays font pire. Là, avec Chrysler, tu es content des ventes simplement du fait que Chrysler appartient à FIat mais si Chrysler était indépendant ou appartenait à un autre groupe étranger, tu t’en ficherais. Comme quoi, tu ne t’interresses à Chrysler uniquement parce que son capital est à… Lire la suite >>
Navigator84
Invité
Si on veut faire une guerre de chiffres : – Chrysler LLC a vendu 1.376.855 véhicules entre janvier et octobre aux USA, dont 36.462 Fiat. (d’où sortent les 770000 ??) – Comparons ce qui est cmparable : Fiat vend des 500 ET des 500C ET des Abarth 500 aux USA, donc pour comparer on doit ajouter les ventes du cabriolet Mini à celles des versions 3 portes ce qui fait 2.805 Mini (3p + cabriolet) vs 3.720 500 (3p + cabriolet + Abarth) en octobre et 27.940 Mini (3p + cabriolet) vs 36.462 500 (3p + cabriolet + Abarth) entre… Lire la suite >>
nicool
Invité

« mais la progression a tendance à s’estomper »
LOL
C’est pas en lisant tes chiffres qu’on voit la progression s’estompait. Apres c’est sur que Hyundai-Kia finira par toucher son plafond de ventes.
Les américains aiment la diversité, aiment changer tres souvent, aiment les effets de mode (puis s’en lassent aussi vite). Si Hyundai devient trop présent, Hyundai déclinera mais pour l’instant il semble que ce ne soit toujours pas le cas.

wpDiscuz