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Pékin 2012: JAC Heyue SC

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Il y a 3 ans, le bureau de design Tong Jian (une émanation de l’université de Tongyi) présentait une supercar, la S11. Le but de Tong Jian était de vendre le projet à un constructeur. JAC a « mordu » et il s’apprêterait à la commercialiser, sous le nom de Heyue SC.

La partie la plus controversée, c’est le design. Tong Jian semble avoir fait un morphing de Ferrari F430, d’Audi R8, de Lamborghini Gallardo et de Mitsubishi Eclipse.

Le moteur (à l’avant) est un 2,4l (Mitsubishi?) 164ch accouplé à une boite manuelle à 5 rapports. JAC annonce une vitesse de pointe très optimiste de 205km/h.
Prix: environ 200 000 yuans (24 000€.)

Officiellement, la Heyue SC sera présentée à Pékin et la commercialisation suivra dans la foulée. Le fait que plusieurs prototypes aient été surpris est un bon indicateur.

Le premier bémol, c’est que les précédents coupés chinois (Geely Beauty Leopard/Chinese Dragon, Brilliance BC3…) ont été autant de flops. Du coup, les projets de Chery/Riich et Lifan ont été jetés aux orties.
De plus, JAC a vocation à être un constructeur généralistes, plutôt conservateur. Osera-t-il sortir des sentiers battus avec un véhicule à l’avenir très incertain?

En tout cas, s’il veut faire parler de lui, c’est gagné.

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7 Commentaires sur "Pékin 2012: JAC Heyue SC"

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beniot9888
Membre

Je ne vois pas en quoi la vitesse de pointe est « très optimiste ». Une Laguna 2.0L de 140 Cv l’atteint largement.

Et la Laguna « Bio-Ethanol eco² », ce n’est pas exactement une sportive !

beniot9888
Membre

Je ne dis pas le contraire. Mais par contre, je doute que vous le connaissiez l’étagement de la boite. Ou l’aérodynamique de la voiture. Moi non plus d’ailleurs.

Carlos
Membre

Faut l’importer ! Ça se vendrait ici, à tous les jackys sans cash!

gregoire1fr
Invité

parce que tu crois que le jacky sans cash peut se permettre de racker 24000€?

le tuning de pauvre se fait sur une 205, une 206 ou une clio, diesel de préférence. ceux qui ont les moyen de claque 25000€ auront tout intérêt a prendre une MX5, qui tourne dans ces eaux là niveau tarif, une 370Z d’occasion, ou dans un avenir proche la nouvelle GT86/BRZ qui lorsqu’elle arrivera sur le marché des petites annonce tournera dans ces tarifs la. et encore le choix peut être bien plus vaste.

Hugo-Boff
Invité

Sauf qu’une fois importé, c’est plus le même tarif… et déjà 25.000 € dans une caisse de « sport » chinoise… bref.

Sinon c’est quoi cette manie des chinois de carrément copier ?! S’inspirer, OK, mais mettre exactement les mêmes feux qu’une Ferrari là-dessus, ça ressemble à rien 🙁

PS: J’aime bien la face avant quand même… C’est une caisse qui aurait pu le faire… dans les années 90.

Nicolas
Invité

Il y a aussi un beau museau inspiré directement par la nouvelle collection Lotus!!

cette voiture est hideuse, tout simplement.
J’avais commencé à esquisser une Smart Roadster inspirée de la F458, ben là je vais avoir vachement moins honte du résultat 🙂

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