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Spyshot : Lexus GS

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Plus affirmée et plus agressive : la prochaine génération de la berline moyenne GS devrait se traduire par un nouvel élan stylistique ici engagé par Lexus. Le concept LF-Gh n’avait du reste laissé personne dupe et insensible (dans le bon sens ou le mauvais sens) quand il avait été présenté à New-York marquant donc cette nouvelle génération de la GS. Des mulets de la berline viennent justement d’être surpris en photographies ferraillant sur le Nürburgring.

Bon, à moins d’être grand clerc, devin ou de posséder des pouvoirs dignes des meilleurs super héros des Comics américains, il est quand même relativement compliqué de se faire une idée de cette prochaine génération de la Lexus GS.

Le modèle surpris en photographies volées (images en taille acceptable ici) adopte un épais camouflage lui offrant alors une petite tendance à l’embonpoint de la proue à la poupe et vice-versa.

On peut toutefois apprécier les incontournables bandeaux de feux à LEDs et une grille bien plus conventionnelle que celle greffée sur le concept LF-Gh à la calandre fort caricaturale. Autoexpress avance une présentation dans quelques semaines (ou à la rentrée 2012 à Detroit) pour un lancement l’année prochaine et une bataille face notamment aux têtes de gondoles allemandes Classe E, A6 et Série 5.

A lire également. Salon de New-York 2011 : Lexus LF-Gh Concept.

A voir également. Galerie Concept Lexus LF-Gh.

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Source : Autoexpress.

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5 Commentaires sur "Spyshot : Lexus GS"

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/buggle/
Invité

C’est tout de même assez marrant de voir a quel point Lexus s’est toujours inspiré des modèles allemands au niveau du design. Il fut une époque où il s’inspirait clairement de Mercedes et aujourd’hui on peut voir une inspiration plus discrète d’Audi. Elles restent malgré tout de très bonnes voitures qui mériteraient d’être plus largement repandues!

Flooo!
Invité

Je suis pressé de voir ce que ça donne. C’est une auto qui cache bien des qualités sous une plastique disgracieuse. Le coffre est également un gros point faible. Si Lex’ intègre les batteries dans la console centrale, implante une banquette 2/3, tout ça enrobé d’un estethique sympa, les ventes seront au rendez-vous.

Fabien
Invité

Intéressant de voir Lexus developper une Gs sur le ring. Peut-être que depuis l’ISF et la LFA ils se sont rendus compte que les sensations de conduite c’est un plus.
Pour ce qui est du design, je trouve qu’il s’améliorent lentement mais surement et il me semble que ça plus de chance de fonctionner que les tentatives françaises.

Tachi
Invité

Vu de profil et de derrière je trouve qu’elle a un air de ressemblance avec la précédente série 5…

Lex'
Invité

Il s’agit ici non pas d’une GS classique ou d’une GS hybride mais tout simplement… d’une GS-F.

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