CR-Z Intersection, urbaine tendance
par Bernard Fournol

CR-Z Intersection, urbaine tendance

A Intersection et son bras armé, l’Ecurie, travaillent au corps le CR-Z. Non pas à dresser quelques chevaux comme le laisserait supposer la bien nommée officine, mais à revêtir une tenue tendance l’hybride. La collection Automne Hiver 2011-2012 du coupé Honda arrive. La carrosserie arbore des logos noirs satiné sur une peau claire et mate. Une peinture « Carizzma » qui se contente de peu d’entretien et craint peu les coups de griffes dit-on. Pour compléter son apparence extérieure, le CR-Z reçoit des jantes « tôle » au dessin original,  chaussées de pneumatiques spécifiques. A l’intérieur, c’est la styliste londonienne Eley Kishimoto, à qui l’on doit les motifs « flash » qui doit donner le la. Rendez vous sur les podiums de la rentrée

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A Goodwood, à Tokyo et maintenant à Paris, le CR-Z court les podiums de l'été. Intersection et son bras armé, l’Ecurie, travaillent au corps le CR-Z. Non pas à dresser quelques chevaux comme le laisserait supposer la bien nommée officine, mais à revêtir une tenue tendance l’hybride. La collection Automne Hiver 2011-2012 du coupé Honda arrive. La carrosserie arbore des logos noirs satiné sur une peau claire et mate. Une peinture « Carizzma » qui se contente de peu d’entretien et craint peu les coups de griffes dit-on. Pour compléter son apparence extérieure, le CR-Z reçoit des jantes « tôle » au dessin original,  chaussées de pneumatiques spécifiques. A l’intérieur, c’est la styliste londonienne Eley Kishimoto, à qui l’on doit les motifs « flash » qui doit donner le la. Rendez vous sur les podiums de la rentrée

Via Intersection

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Pour résumer

A Intersection et son bras armé, l’Ecurie, travaillent au corps le CR-Z. Non pas à dresser quelques chevaux comme le laisserait supposer la bien nommée officine, mais à revêtir une tenue tendance l’hybride. La collection Automne Hiver 2011-2012 du coupé Honda arrive. La carrosserie arbore des logos noirs satiné sur une peau claire et mate. Une peinture « Carizzma » qui se contente de peu d’entretien et craint peu les coups de griffes dit-on. Pour compléter son apparence extérieure, le CR-Z reçoit des jantes « tôle » au dessin original,  chaussées de pneumatiques spécifiques. A l’intérieur, c’est la styliste londonienne Eley Kishimoto, à qui l’on doit les motifs « flash » qui doit donner le la. Rendez vous sur les podiums de la rentrée

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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