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Salon de Shanghai 2011 Live: Chery

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Chery est le premier constructeur Chinois « pur » en terme de production et d’exportations. C’est également le généraliste qui produit les voitures les mieux finies, les mieux motorisés et les plus sures de la production. C’est donc un bon baromètre des progrès du Pays du Milieu.

Le constat, c’est qu’en 2011, il reste encore un gouffre entre Chery et les standards occidentaux. Ne serait-ce que par l’absence de mécaniques aux normes Euro V.
Le constructeur nous promet que dans 2 ans, il lancera une troisième génération de véhicules et que l’écart sera comblé.

En attendant, il offre un lifting à sa grande berline Eastar:

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Le mot d’ordre de Chery à Shanghai est « déclinons ». Sa gamme couvre déjà l’ensemble des segments. Il cherche non pas à lancer des modèles inédits, mais à créer des versions premium ou low-cost de ses modèles existants.

Ainsi, l’Eastar possédait déjà un dérivé premium, la Riich G5. Elle a désormais un dérivé low-cost, la Cowin5:

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La Chery A5, une berline moyenne, a été renommée Cowin3 et elle a désormais une cousine, l’E5. C’est l’une des rares nouveautés du stand.

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Toujours sur base A5, voici la Riich G3. Elle a été présentée au salon de Guangzhou et aujourd’hui, elle est produite.

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La G3 a droit à une version hybride. Mais il ne s’agit que d’un prototype de salon.

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On reste chez Riich avec la M1. Depuis plusieurs mois, Chery/Riich a construit une poignée de M1 électriques (avec Better Place.) Pour autant, il ne s’agit que d’essais grandeur nature et aucune commercialisation ne semble prévue.

Personnellement, je suis très sceptique sur la motivation des constructeurs Chinois dans l’électrique.

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La plus désirable des Chery, c’est le nouveau coupé Riich Z5. Il revient de loin! En Chine, les ventes mensuelles de coupés et de cabriolets se comptent en dizaines d’unités. Du coup, la direction a trainé les pieds. La Z5 est apparue sous forme de concept-car en 2007, mais le constructeur a préféré lancer d’abord des berlines et des citadines.

4 ans plus tard, la version définitive semble déjà démodée et ils n’ont pas encore annoncé de date de production…

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