Un des plaisirs coupables du Tokyo Auto Salon (l’autre étant la présence en nombre d’un personnel de la catégorie accorte autant que souriante) est la découverte ça et là des plus improbables engins qui offrent, outre un choc visuel à faire douter de ses lunettes, le challenge intellectuel de deviner qu’est-ce qui peut bien se cacher sous cette nouvelle identité.
Lire la suiteAnnée : 2010
Exposition de photos : cinquante-cinquième édition
Le thème de cette cinquante-cinquième édition de notre exposition de photos est en rapport avec la météo de ces dernières semaines : la neige. Je vous propose donc de découvrir neuf clichés (et non pas 10, faute de participants) mettant en scène les véhicules suivants :Lotus Exige S, Peugeot 306 Cabriolet, Nissan Cube, Porsche 997 Carrera 4S et 996 GT3, Renault Megane RS, BMW M3 3.0 e36, Mini Cooper et Cooper S Clubman JCW. Bonne visite !
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Dakar 2010 étape 14 : le fin mot de l’histoire
Si la marque de la voiture victorieuse de cette 32° édition du Dakar ne laissait place qu’à peu d’incertitude, il n’en était pas de même pour le nom du pilote vainqueur. En effet, les débats dans le clan Volkswagen étaient plus que serrés entre Carlos Sainz et Nasser Al Attiyah.
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SDR WR3 V-Storm : tempête pour 3 occupants
A mi-chemin entre SDR WR3 V-Storm dont certains éléments de la fiche technique laissent présager une tempête sur quatre roues. Comptez 700 kg et 300 ch : de quoi faire de cette triplace une petite bombe au ratio poids/puissance alléchant.
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VW Touareg Dakar 20.10 par Hofele Design
Un Paris-Dakar ? Voici ce que propose le préparateur allemand Hofele Design pour les amateurs du genre…
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Heijnsdijk Sportscars 2500SF : roadster hollandais
La Hollande, l’autre pays de Spyker. Mais également celui d’une nouvelle compagnie au patronyme plutôt compliqué à prononcer à savoir Heijnsdijk Sportscars. Leur premier véhicule, 2500SF, se dévoile comme un petit roadster léger au style néo-rétro et reprenant la base et le châssis de la Porsche 944.
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Encore de nouvelles têtes chez Lotus
Alors que certains constructeurs mettentviennent pas de chez Ferrari.
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Publicités Citroën DS3 : la communication s’accélère
Tandis que les Audi A1…) pour reprendre quelques quatre roues du même calibre et d’une philosophie globalement similaire. Thème élu par les communicants ? « Anti Retro » et une attaque au passéisme, à la nostalgie ou au retour des appellations revival pour un véhicule moderne. De quoi plus encore clairement cibler et mettre dans son viseur une certaine Mini ou une petite italienne.
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C’est le week-end, Erik Carlsson va vous motiver
Vous aviez aimé la première série d’images censées vous motiver? Bonne nouvelle: voici une deuxième série.
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Tokyo Auto Salon 2010 live : Toyota GRMN Concepts
Vous souvenez vous de la la marque G Sports, pour signaler une unité de Toyota qui ne ressemble pas au constructeur tel qu’on l’imagine : un petit groupe indépendant, à la périphérie de Toyota Motorsports, de la R&D et du produit, qui explore de nouvelles idées avec en ligne de mire le plaisir de conduite et la passion automobile. C’est avec quatre voitures, unies par la décoration zébrée qui les habille, que GRMN fait sont entrée en scène.
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